민간 경제 발전 여정에 첫걸음을 내딛다
현재 꽝닌에는 12 000개 이상의 간선 기업이 있으며 그중 민간 기업(DNTN)이 거의 98%를 차지하고 간선 GRDP의 57% 이상을 기여하며 수십만 명의 노동자에게 일자리를 창출합니다. 번돈 국제공항 하롱-번돈-몽까이 고속도로 하롱 국제 여객항 등 국가적 규모의 많은 프로젝트가 KTTN의 뚜렷한 흔적을 담고 있습니다.
그러나 민간 경제 발전의 그림은 여전히 많은 어두운 색깔을 가지고 있습니다. 대부분의 민간 기업은 초소규모 초소규모 및 중소기업 재무 능력 관리 능력이 여전히 제한적이고 기술 및 혁신이 높지 않습니다. 노동 생산성 운영 효율성 및 경쟁력은 전반적으로 여전히 약합니다. 반면 전략적 사고방식은 국가 기업 및 FDI 기업과의 연결이 명확하지 않습니다.
결의안 68호를 시행하기 위해 꽝닌은 브라질 실행 계획을 발표하고 브라질 운영 위원회를 설립하는 동시에 브라질 행정 개혁을 끈기 있게 추진하고 브라질 절차 해결 시간을 단축하고 투명한 투자 및 비즈니스 환경 기업에 유리한 브라질을 조성했습니다.
최근 DNTN 개발의 중요한 하이라이트는 가구 사업체가 기업으로 전환하도록 장려하는 정책입니다. 처음 3년 동안의 면세 혜택과 함께 꽝닌의 거의 23 000 가구 사업체가 더욱 전문적인 놀이터에 들어갈 기회를 맞이하고 있습니다.
그 결과 2025년 상반기 8개월 동안만 성 전체에 309개의 신규 기업이 설립되었고(전년 동기 대비 10개 증가) 269개의 기업이 운영을 재개했습니다. 이는 긍정적인 신호이지만 민간 경제가 더욱 강력하고 지속 가능하게 발전할 수 있도록 돌파구를 마련해야 할 필요성이 제기됩니다.
2030년 목표
꽝닌은 VNR500 프로그램에 따라 2030년까지 최소 5개의 DNTN이 베트남 500대 DNTN에 포함되는 것을 목표로 합니다. KTTN 부문은 지방 예산 총수입의 35-40%를 차지하며 전체 노동력의 약 85%에 대한 일자리를 창출합니다. 동시에 꽝닌성 DNTN은 브리지 응용 과학 기술 이전 브리지 혁신 및 디지털 전환 분야에서 전국 선두 그룹에 속할 것입니다.
Tran Dinh Thien 부교수 - 전 베트남 경제 연구소 소장 - 은 다음과 같이 강조했습니다. “Quang Ninh은 민간 경제 부문 발전을 위한 시기적절한 지원 정책을 통해 기회를 계속 포착해야 합니다. 특히 도는 잠재력과 기회가 많은 Van Don 특별 구역과 같은 특정 지역에 대한 별도의 메커니즘을 구축하여 지방의 새로운 발전 동력이 되어야 합니다.”
기업의 관점에서 하롱 퍼시픽 주식회사 회장인 팜탄찌엔 씨는 다음과 같이 말했습니다. '결의안 68은 관광 기업이 급성장하고 디지털 전환을 촉진하는 새로운 추진력을 창출했습니다. 우리는 꽝닌성이 전략적 인프라를 계속 개발하고 서비스 품질을 향상시키고 중앙 정부에 비자 정책 개혁에 관심을 가져줄 것을 제안합니다. 그중에서도 회사는 주요 국가 50~60개국에 대한 비자 면제를 확대하고 고소득 고객을 위한 전자 비자(1-3년)를 여러 번 적용하고 기존 고객을 위한 비
지방 정부의 동행과 기업의 자발적인 노력으로 꽝닌 KTTN 지역은 꽝닌을 강력하게 발전시키는 데 기여하면서 브라질 경제 발전의 '선두 주자'가 될 기반을 마련했습니다.
