도로, 특히 고속도로에 가면 주차를 중단하는 데 필요한 문제는 드문 일이 아닙니다. 하지만 안전한 방법?
당국에 따르면이 충돌로 인해 최근 하노이 -Hai Phong Highway에서 두 번의 사망자가 발생했다고 당국에 따르면 사고의 원래 원인은 장애물을 피하기 위해 천천히 픽업 트럭에 의해 결정되었다. 그 후, 16 세의 자동차의 상단에있는 드라이버는 논쟁의 여지가 있었고, 등의 4 개 자동차는 3 명 중 2 명으로 추락했다.
2016 년이 고속도로에서도 비슷한 사건이 발생했으며, 원래 원인은 고속도로에서 멈출 때 자동차 도로의 일부가 침해 된 타이어를 교체 할 때 운전자에 의해 결정되었지만 위험한 경고 표시를하지 않았습니다. 다른 사람이 경고 과제 밖에 서 있었지만 유조선 트럭이있을 때 휘발유는 차가 멈추는 것을 관찰하지 않았기 때문에 똑바로 쳤다.
더 가까이서, 10.3.2024의 저녁에 Cam Lo -La Son Highway의 승용차와 트럭 사이의 사고로, 원래 원인은 고속도로에서 정차하는 것이 자동차의 일부에 침략되어 주차되어있을 때 트럭으로 인해 결정되었지만 처방 된대로 위험한 경고 서명을 설정하지는 않았습니다.
위의 경우 법적 문제는 말할 것도없고,이를 가정합니다. 자동차가 고속도로에서 멈추어야 할 때 (기술 사고, 약간의 충돌) 안전 거리에 경고 장치가 설정되어 있으면 인간 및 재산 피해로 제한됩니까?
실제로이 장치는 시장에서 매우 저렴합니다. 이는 자동차에 매우 깔끔하게 보관할 수있는 반사 삼각형이있는 삼각형 경고 표시입니다. 아니면 경고 모자의 끝 일 수도 있습니다.
이 장치는 실패, 기계적 오작동으로 인해 도로 중간에 주차 된 자동차가 멈출 때 사람들의 생명을 구할 수 있으며, 뒤쪽의 다른 운전자가 상황을 식별하고 처리 할 수 있도록 도와줍니다.
많은 고속 사고를 통해 교통 경찰은 자동차 소유자에게 각 차량 3 개 이상의 원뿔 팁 또는 3 개의 반사 삼각형 표지판을 장비 할 것을 제안했습니다. 사고가 발생하면 운전자는 모자의 끝이나 차 뒤의 반사 삼각형에 고속도로에서 최소 50m, 고속도로에서 100m의 거리에서 경고합니다.
또한 자동차 소유자에게는 어두운, 안개 및 밤의 도로에서 사건을 처리 할 때 착용 할 반사 셔츠가 장착되어 있어야합니다.
