구시가지가 야간 경제를 "짊어지게" 하지 마십시오.
하노이시 인민위원회가 새로 발표한 야간 경제 개발 계획에 따르면 2030년까지 시는 야간 경제를 서비스 경제의 중요한 동력으로 만들고 GRDP의 약 5%를 기여하는 것을 목표로 합니다. 특히 관광의 경우 하노이는 고객의 야간 지출 비율을 총 지출의 25~30%로 높이고 평균 체류 시간을 2.5~3.5일로 늘리는 것을 목표로 합니다.
이 목표를 실현하기 위해 시는 인프라 조건을 충족하는 지역에서 24시간 이후 또는 24시간 운영되는 통제된 야간 엔터테인먼트 서비스 지역을 개발할 계획입니다. 동시에 하노이는 창의적인 문화 공간을 확장하고, 야간 음악 축제, 야간 국제 마라톤 대회를 조직하고, 디지털 기술을 적용한 유산 체험 노선을 개발하고, 야간 경제 구역과의 대중 교통 연결을 강화할 것입니다.
수도의 야간 관광 그림에 대한 평가에서 하노이 관광 협회 부회장이자 AZA Travel 이사인 응우옌 띠엔 닷 씨는 수년간 운영된 후에도 호안끼엠 보행자 거리와 구시가지가 여전히 하노이 야간 경제의 "기관차" 역할을 하고 있다고 말했습니다.
이곳은 여전히 하노이 야간 경제의 가장 활기찬 중심지이며, 음식, 쇼핑, 엔터테인먼트, 숙박, 특히 Ta Hien, Luong Ngoc Quyen과 같은 거리의 바, 레스토랑 시스템과 같은 모든 유형의 서비스가 상당히 완벽하게 모여 있습니다."라고 Dat 씨는 말했습니다.
그러나 전문가에 따르면 중심 지역의 발전 자체도 공간적 한계를 보여줍니다. 방문객 수가 증가함에 따라 구시가지가 도시의 야간 경제 발전에 대한 모든 요구를 계속해서 짊어지는 곳은 어려울 것입니다.
닷 씨는 "좁은 공간과 높은 인구 밀도는 저녁에 많은 관광객이 발생하여 소음, 환경 위생에서 치안 질서에 이르기까지 사람들의 삶에 압력을 가합니다. 게다가 야간 사업 활동도 보도, 도로 및 도시 질서 관리에 대한 많은 규정을 준수해야 하므로 확장이 결코 간단하지 않습니다."라고 말했습니다.
한편, 쩐년똥 거리, 찐꽁선 거리 또는 쭉박 거리와 같은 다른 많은 야간 경제 공간은 개발 방향이 설정되었지만 여전히 상응하는 매력을 창출하지 못하고 있습니다.
닷 씨에 따르면, 이러한 장소의 대부분은 지역 주민들의 놀이 요구를 충족시키기 위한 것이며, 관광객을 유치하기에 충분히 차별화된 제품을 형성하지 못했습니다. 이는 공간을 확장하는 것이 필요 조건일 뿐이며, 충분 조건은 관광객을 유지할 수 있는 제품을 만드는 것임을 보여줍니다.
각 목적지마다 고유한 정체성
응우옌 띠엔 닷 씨에 따르면 계획은 야간 경제의 성공을 결정하는 요소입니다. 그러나 계획은 공간을 추가로 배치하는 것뿐만 아니라 더 중요한 것은 각 지역의 주요 제품과 정체성을 명확히 하는 것입니다.
전문가들은 각 목적지는 하나의 모델을 따르는 대신 고유한 장점을 기반으로 개발되어야 하며, "가야 할 목적지"가 되어야 한다고 말합니다. 예를 들어, 쩐년똥 지역은 넓은 공간과 통 공원 옆에 위치하여 야외 예술 공연과 요리를 결합하는 프로그램에 적합합니다. 한편, 찐꽁선 보행자 거리는 힙합, 댄스 스포츠, 코스프레, 거리 예술 또는 창의적인 박람회 활동으로 젊은 세대를 대상으로 할 수 있습니다.
각 공간은 고유한 색깔이 필요합니다. 예술이 강한 곳, 요리가 뛰어난 곳, 젊은이를 지향하는 곳 또는 OCOP 제품입니다. 차별성을 창출해야만 야간 경제 구역이 경쟁 대신 서로 보완할 수 있습니다."라고 닷 씨는 말했습니다.
하노이 관광 협회 부회장은 또한 하노이가 호아로 감옥 투어, 탕롱 황성, 반미에우 - 국자감 또는 "북부의 정수" 프로그램과 같은 인상적인 야간 상품을 가지고 있다고 언급했습니다. 이러한 모델은 야간 관광이 매력을 창출하기 위해 문화적 깊이를 완전히 활용할 수 있음을 보여줍니다. 그러나 상품은 여전히 분산되어 있고 규모가 크지 않으며 18시간 후에도 관광객의 발길을 붙잡을 만큼 충분한 경험을 만들지 못했습니다.
제품 계획 외에도 닷 씨는 시가 사업 활동이 자발적으로 발전하도록 두는 대신 새로운 공간에 매력을 창출하기 위해 초기 단계부터 유능한 브랜드를 적극적으로 유치해야 한다고 말했습니다.
닷 씨는 "자발적으로 발전하면 품질이 고르지 않을 것입니다. 많은 곳에서 처음에는 손님이 많지만 나중에는 매출이 감소하고 사업체가 차례로 철수하여 지역 전체의 매력을 잃게 됩니다."라고 분석했습니다.
장기적인 관점에서 닷 씨는 홍강 양쪽 지역이 넓은 토지 기금과 동시 계획에 유리한 조건 덕분에 잠재력이 많은 공간이라고 평가했습니다.
닷 씨는 "하노이가 홍강 양쪽을 따라 대규모 야간 경제 구역을 형성할 수 있다면 구시가지의 과부하 문제를 해결할 뿐만 아니라 지역 내 많은 도시와 경쟁할 수 있는 관광, 상업 및 엔터테인먼트 복합 단지를 만들 수 있을 것입니다."라고 평가했습니다.
전문가에 따르면 야간 경제 발전은 유사한 놀이 공간을 많이 만드는 것이 아니라 서로 보완하고 관광객을 붙잡을 수 있는 고유한 정체성을 가진 목적지를 형성하는 것입니다. 그래야 숙박 시간, 지출 수준, 관광이 야간 경제에 가져다주는 가치가 지속 가능한 성장 기회를 갖게 됩니다.
