꽝쭝, 띠엔동, 응우옌잡사(현재 뜨끼사 및 락프엉사 관할)를 통과하는 현 도로 191호선 개량 및 업그레이드 프로젝트의 총 투자액은 1,180억 동이며, 그중 부지 정리 비용은 274억 동입니다. 이 프로젝트는 B군 프로젝트, 3급 교통 공사로, 교통 인프라 완성, 주거 지역 연결, 지역의 사회 경제적 발전 촉진에 중요한 의미를 갖습니다.
부지 정리 작업은 주민과 조직이 자발적으로 주거용 토지, 경작지, 논 및 기타 토지를 기증하도록 동원하는 방식으로 수행됩니다. 국가는 전선, 기술 파이프라인 이전 및 토지 위의 나무와 재산에 대한 재정 지원에 대해서만 보상을 수행합니다.
이전에는 전체 노선에 락프엉사 지역에 속한 2,354.6/3,060m가 시공을 위해 부지를 인도받지 못했습니다. 동시적으로 시행할 수 없었기 때문에 프로젝트가 지연되었고 프로젝트 관리 위원회는 시행 기간을 연장하고 2026년 12월 31일까지 진행 속도를 조정해야 했습니다.
자금 집행 진행 상황에 대해 2025년 말까지 프로젝트는 거의 299억 동을 집행하여 배정된 자본 계획의 99.6%를 달성했으며, 주로 투자 준비, 보상금 지급, 부지 정리 지원 및 일부 건설 항목 시행에 사용되었습니다.
2026년에는 프로젝트에 880억 동의 투자 자본이 배정되었습니다. 그러나 2026년 5월 27일 현재 건설 비용으로 약 53억 8천만 동이 집행되었으며, 이는 연간 자본 계획의 6% 이상에 해당합니다.
시 인민위원회 위원장의 지시에 따라 지방 당국은 부지 정리 문제 해결에 집중했습니다. 6월 25일까지 락프엉사 인민위원회 위원장은 보상 및 지원 계획을 승인하고 총 404개 필지 중 330개 필지에 대해 14차례에 걸쳐 토지 회수 결정을 발표하여 거의 82%를 달성했습니다. 회수된 토지 면적은 총 13,389m2 중 9,683m2 이상으로, 정리해야 할 면적의 72% 이상에 해당합니다. 현재까지 보상 및 지원 총 비용은 약 225억 2천만 동으로, 2026년 부지 정리 작업에 할당된 자본 계획의 약 81.7%에 해당합니다.
지시에 따라 부지 정리 진행 속도를 높인 덕분에 지방 정부는 투자자인 뜨끼사 건설 프로젝트 관리위원회에 약 2,854.4/3,060m를 인도하여 전체 노선의 93% 이상에 해당합니다.
그러나 지방 보고서에 따르면 현재까지 총 404필지 중 74필지가 회수되지 않았습니다. 이 중 66필지는 보상 계획이 공개되었지만 주민들은 동의하지 않았습니다. 지방 정부는 여러 차례 대화, 홍보, 설득을 조직했지만 여전히 합의에 이르지 못했습니다.
구체적으로 12필지의 토지에 대해 사용자가 토지 기증에 동의하지 않았습니다. 7필지의 토지는 회수 면적이 넓어 가족의 권리에 영향을 미치기 때문에 부분적으로만 기증을 받아들였습니다. 나머지 47필지의 토지에는 보상 및 지원 계획과 관련된 많은 청원이 제기되었습니다. 많은 가구가 토지 위의 자산에 대한 지원 수준이 여전히 낮고 현실에 미치지 못한다고 생각합니다. 일부 사례에서는 판매로 인한 소득 손실, 건물 철거, 기증된 토지에 위치한 공장 내 기계 이동과 같은 추가 비용 지원을 요청했습니다. 8필지의 토지는 현재 조사 및 보상 지원 계획 수립 중이며 토지 사용자가 지역에 거주하지 않아 공개되지 않았습니다.
지방 정부는 2026년 8월까지 부지 정리 작업을 완료하기 위해 노력하고 있으며, 이는 2026년(연장된) 프로젝트의 진행 속도를 높이고 기한 내에 완료하는 데 기여합니다.
