지난 주말, 스피릿 항공은 최근 연료비 급등과 기타 압력이 재정 전망에 심각한 영향을 미쳤다는 이유로 질서 있는 로드맵에 따라 운영을 즉시 중단하기 시작했다고 발표했습니다.
키릴 드미트리예프 러시아 대통령의 투자 및 경제 협력 특사는 "스카라이트 항공은 항공 연료 가격이 갤런당 2.5달러에서 4달러로 인상되면서 역사적인 에너지 위기의 항공 산업 최초의 희생자인 붕괴를 겪었습니다. 17,000명이 일자리를 잃었습니다."라고 말했습니다.
스피릿 항공의 채권자들은 도널드 트럼프 대통령 행정부의 막판 구제 제안을 거부한 것으로 알려졌으며, 이에 따라 어려움을 겪고 있는 항공사의 운영을 유지하기 위해 최대 5억 달러를 제공할 수 있습니다. 이 계획은 정부를 다른 채권자보다 우선시하고 회사 지분의 최대 90%를 보유할 수 있도록 허용할 것입니다.
운영 중단으로 인해 약 17,000명이 일자리를 잃을 것으로 예상되며, 여기에는 약 14,000명의 스피릿 항공 직원과 수천 명의 계약자 및 항공사에 의존하는 사람들이 포함됩니다. 항공편 감축은 또한 전체 산업의 항공권 가격을 상승시킬 것으로 예상됩니다.
최근 몇 주 동안의 급격하고 장기적인 연료 가격 상승으로 인해 회사는 3월에 채권자와 합의한 구조 조정 계획에도 불구하고 질서 있게 문을 닫는 것 외에는 다른 선택의 여지가 없었습니다. Spirit Airlines의 회장 겸 CEO인 데이브 데이비스가 성명에서 밝혔습니다.
점점 심각해지는 항공 연료 부족 상황은 전 세계 항공사에 영향을 미치고 있습니다. 국제 에너지 기구(IEA)의 경고에 따르면 미국-이스라엘과 이란 간의 갈등으로 인해 전 세계 석유 공급량의 거의 1/5을 처리하는 에너지 간선인 호르무즈 해협에서 중단이 발생하여 유조선 통행량이 급격히 감소하고 운송 지연이 발생했으며 역사상 최악의 에너지 위기에 대한 우려가 제기되었습니다.
