9월 13일, 일본 선주 협회는 사우디아라비아에서 아시아로의 석유 화물 운송 시간이 바브 알 만다브 해협이 봉쇄될 경우 왕복 1회 항해에 약 100일까지 2.5배 증가할 위험이 있다고 경고했습니다.
일반적으로 중동에서 아시아로 석유를 운송하기 위해 호르무즈 해협을 통과하는 전통적인 항로는 왕복 약 40일밖에 걸리지 않습니다. 바브 알 만다브 해협을 통과하는 대체 경로도 40~50일의 비슷한 시간을 기록합니다.
그러나 호르무즈 해협을 통한 해상 운송은 지난 2월 말부터 발발한 미국과 이란 간의 군사적 긴장으로 인해 현재 중단되었습니다.
붉은 해의 핫스팟에서 예멘의 후티 세력도 전략적 만다브 만 해협을 장악했다고 발표하여 붉은 해의 관문인 주요 해상로가 완전히 단절될 위험에 대한 깊은 우려를 불러일으켰습니다.
호르무즈 해협과 바브 알 만다브 해협의 상황이 계속 긴장될 때 최악의 시나리오에서는 유조선이 아프리카 최남단의 수에즈 운하와 희망봉을 우회하는 방안을 선택해야 할 것입니다.
이 우회 도로는 이동 시간을 거의 100일로 연장할 뿐만 아니라 해상 운송 비용을 직접적으로 급증시켜 아시아 에너지 소비 시장에 큰 압력을 가합니다.
