헝가리는 키예프가 드루즈바 송유관을 통해 우크라이나로의 석유 운송을 재개할 때까지 우크라이나에 대한 EU의 900억 유로(약 1,060억 달러) 대출을 차단할 것이라고 페테르 시야르토 헝가리 외무장관이 부다페스트가 석유 부족 상황에 대처하기 위해 전략적 비축량을 사용할 것이라고 발표한 후 2월 20일에 이 정보를 발표했습니다.
드루즈바를 통해 운송되는 러시아 원유를 사용하는 EU 내 마지막 정유 공장을 여전히 소유하고 있는 헝가리와 슬로바키아는 1월 27일 흐름이 중단된 이후 공급을 보장하기 위해 노력해 왔습니다.
드루즈바 파이프라인의 중단은 러시아 무인 항공기 공격 이후 발생했습니다. 우크라이나는 공격으로 인해 드루즈바 파이프라인 기반 시설이 손상되었다고 밝혔습니다.
헝가리와 슬로바키아 모두 우크라이나가 정치적 이유로 수로 복구를 지연시키고 있다고 비난했습니다.
페테르 시야르토 헝가리 외무장관은 X 소셜 네트워크에서 "드루즈바 파이프라인을 통한 헝가리로의 석유 환승을 막는 것은 EU-우크라이나 연합 협정을 위반하는 행위이며, 키예프의 유럽 연합에 대한 약속에 위배됩니다. 우리는 이러한 갈취에 굴복하지 않을 것입니다."라고 말했습니다.
2월 19일 밤에 발표된 법령에서 헝가리 정부는 부족분을 보충하기 위해 전략적 비축량에서 약 180만 배럴의 원유를 방출할 것이라고 밝혔습니다.
그러나 크로아티아 가스관 운영업체 JANAF는 헝가리 석유 회사 MOL이 Druzhba가 운영을 중단하는 동안 해상으로 운송되는 러시아 석유 환적을 허용해 달라고 JANAF에 요청한 후 부다페스트는 그렇게 할 필요가 없다고 말했습니다.
JANAF는 성명에서 "현재 러시아가 아닌 많은 양의 원유가 MOL 그룹을 위해 JANAF 파이프라인 시스템을 통해 운송되고 있으며, 러시아가 아닌 3척의 유조선도 오미살 터미널 항구로 향하고 있습니다."라고 밝혔습니다.
성명은 또한 MOL이 JANAF 시스템을 통해 정유 공장으로 석유를 운송하는 것이 여전히 지속적으로 진행되고 있으며 지연되지 않기 때문에 비축 창고를 사용할 필요가 없다고 강조했습니다.
헝가리 정부의 법령에 따라 MOL은 비축량에서 방출된 원유에 우선적으로 접근할 권리가 있습니다. 회사는 4월 15일까지 이 자원을 사용할 수 있으며 8월 24일 이전에 반환해야 합니다.
헝가리 탄화수소 비축 협회의 자료에 따르면 1월 말에 이 나라는 96일 동안 수요를 충족할 만큼 충분한 원유 및 석유 제품 비축량을 보유하고 있습니다.
헝가리와 슬로바키아가 공급 확보를 서두르는 가운데 MOL은 헝가리와 슬로바키아의 정유 공장에 공급하기 위해 사우디아라비아, 노르웨이, 카자흐스탄, 리비아, 러시아에서 유조선을 주문했으며, 이번 주 초 우크라이나에 대한 디젤 연료 공급을 일시 중단했습니다.
MOL은 첫 번째 화물이 3월 초 크로아티아의 오미살 항구에 도착할 것으로 예상되며, 그 후 원유가 회사 정유 공장으로 운송되는 데 약 5~12일이 더 걸릴 것이라고 밝혔습니다.
슬로바키아 정부는 또한 석유 비상사태를 선포하고 MOL 소유의 슬로브나프트 정유 공장의 요청에 따라 182만 5천 배럴의 석유를 석유화하기로 약속했습니다.
드루즈바 송유관 관련 상황에서 2월 20일, 슬로바키아 경제부 대변인 마리아 파블루시크 여사는 "우크라이나는 드루즈바 송유관을 통한 슬로바키아에 대한 석유 공급 재개를 다시 한번 연기했습니다. 구체적으로 2월 24일까지입니다."라고 말했습니다.
