슈퍼 태풍 멜리사의 돌풍은 태풍이 지난달 카리브해에 상륙하기 직전에 기록적인 속도에 도달했다고 태풍 진행 상황을 기록한 데이터가 밝혔습니다.
정보는 미국 국립해양대기청(NOAA)의 '폭풍 사냥꾼' 항공기가 미국 국립과학재단(NSF NCAR) 산하 국립 대기 연구 센터의 성명에 따르면 폭풍의 눈으로 일련의 기상 측정 장비를 투하했을 때 수집되었습니다.
폭풍의 눈으로 떨어진 측정 장비는 드롭슨드 브라이즈라고 불리며 작은 낙하산이 부착되어 있고 바다에 떨어지기 전에 초당 2~4회 측정하여 보냅니다.
드롭슨데는 얼음 압력 얼음 온도 습도 및 풍속을 동시에 기록할 수 있는 유일한 장치 유형입니다. 이러한 장치의 데이터는 날씨 예보 및 비상 경보에 사용됩니다.
4등급 또는 5등급 허리케인 브리지를 관찰할 때 비행기가 브리지 표면에 너무 가까이 비행하도록 할 수 없습니다. 왜냐하면 그것은 매우 위험하기 때문입니다. 그러나 브리지는 해수면 바로 위에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알아야 합니다. 브리지는 사람과 재산이 가장 큰 영향을 받는 곳입니다. 드롭손데는 다른 어떤 장치도 채취할 수 없는 정보를 제공합니다. 따라서 그것은 수십 년 동안 사용되어 왔습니다.'라고 드롭손데 브리지는 프로그램 관리자인 NSF NCAR dua의 엔
멜리사 슈퍼 태풍에 투하된 드롭손데는 바다에 떨어지기 직전에 시속 406km의 돌풍을 기록했습니다.
NOAA 연구원들은 나중에 NSF NCAR에 연락하여 이것이 드롭손데가 기록한 가장 강한 풍속인지 확인했습니다.
NOAA가 이 비정상적인 수치를 보았을 때 그들은 우리에게 연락하여 다음과 같이 물었습니다. '이 수치는 신뢰할 수 있습니까?' - NSF NCAR,의 수석 과학자이자 Dropsonde, 프로그램 회원인 홀거 보멜 비다가 말했습니다.
이를 확인하기 위해 보멜 씨와 동료들은 품질 관리 소프트웨어를 사용하여 데이터를 확인했습니다. 연구팀은 또한 2025년 허리케인 시즌의 허리케인 멜리사에서 406km/h의 돌풍을 동반한 것은 허리케인의 전개와 이전 허리케인 모델에 따라 허리케인의 물리적 측면에서 완전히 실현 가능한 값임을 확인했습니다. 평가 결과 데이터가 정확한 것으로 확인되었습니다.
드롭손데가 이전에 기록한 가장 강력한 돌풍 기록은 2010년 슈퍼 태풍 메기가 서태평양에서 시속 399km의 강풍을 일으켰을 때입니다. 허리케인 카트리나에서 연구원들은 더 강한 풍속을 기록할 것이라고 예측했지만 이 허리케인의 데이터에 큰 오류가 있어 KS를 사용할 수 없었습니다. NSF NCAR에 따르면.
Boeing은 '조종사와 연구자들은 이러한 데이터를 수집하기 위해 실제로 목숨을 걸고 있습니다. 그들은 영웅이며 우리가 수집한 데이터가 정확하도록 보장하는 데 기여하게 된 것을 매우 영광스럽게 생각합니다.'라고 Vomel은 말했습니다.
2025년 가장 강력한 태풍으로 여겨지는 슈퍼 태풍 멜리사는 10월 말 카리브해에서 끔찍한 피해를 입혔습니다.
허리케인 멜리사는 쿠바 브라 바하마 브라 도미니카 공화국 및 아이티로 향하기 전에 5등급 허리케인 강도로 자메이카에 상륙했습니다. 주로 자메이카와 아이티 브라에서 수십 명의 브라더스가 이 허리케인으로 사망했습니다.
