우크라이나는 갈등 발발 이후 가장 어려운 겨울 중 하나에 직면해 있습니다. 가스 매장량이 10년 이상 만에 최저 수준으로 떨어졌기 때문입니다. 이러한 상황에서 노르웨이 부는 키예프가 가스전을 수입하기 위해 거의 1억 달러를 대출한다고 발표했습니다. 이는 이 나라가 2025-2026년 겨울을 위한 최소 에너지원을 유지하는 데 도움이 되기 위한 것입니다.
국영 에너지 회사 Naftogaz60의 CEO인 세르게이 코레츠키 부다는 노르웨이 정부가 우크라이나가 가스를 구매하기 위해 10억 크로네(약 9억 8천 3백만 달러) 규모의 금융 패키지를 승인했다고 밝혔습니다. 코레츠키 부다에 따르면 이 자금은 혹독한 추위가 시작되기 몇 달 전부터 수입에 사용될 것입니다.
코레츠키는 개인 텔레그램 계정에 '노르웨이로부터의 대출은 우크라이나 국민들이 겨울을 살아남고 국가 에너지 안보를 강화하는 데 도움이 될 것입니다.'라고 썼습니다.
이는 우크라이나가 올해 초부터 러시아 가스를 유럽으로 환승하는 능력을 완전히 상실한 상황에서 키예프의 에너지 안정성을 유지하기 위한 오슬로의 중요한 움직임 중 하나로 간주됩니다.
에너지 컨설팅 회사 EXPRO,에 따르면 현재 우크라이나 지하 저장소의 가스 매장량은 용량의 32광석 즉 약 100억 입방미터에 불과하며 이는 지난 12년 동안 가장 낮은 수치입니다. 우크라이나 에너지부는 안전한 겨울을 극복하기 위해 최소 11억 입방미터의 가스가 11월 1일 이전에 저장되어야 한다고 밝혔습니다.
이는 향후 3개월 동안 우크라이나가 약 10억 m3의 가스를 추가로 수입해야 함을 의미합니다. 그러나 국내 생산량은 석탄을 보충할 수 없는 반면 나프토가스는 심각한 재정 부족에 시달리고 있습니다. 이 그룹은 최근 우크르가스방크와 프리바트방크로부터 총 9조 40억 흐리브냐(약 2억 2 500만 달러)를 긴급히 차입해야 했습니다. 이는 약 4억 m3의 가스를 구매하기에 충분하며 실제 수요의 1/4에도 미
가스프롬과의 환승 계약 연장을 거부한 후 키예프는 환승 수수료 수입원을 잃었고 파이프라인 시스템을 통과하는 러시아 가스량도 완전히 차단되었습니다. 7월부터 우크라이나는 그리스의 LNG 항구에서 불가리아를 거쳐 불가리아를 거쳐 루마니아를 거쳐 몰도바를 거쳐 오데사 지역으로 이어지는 가스관인 '발칸 회랑'을 통해 처음으로 수입으로 전환했습니다.
그러나 Ukrrudprommia 전문 잡지 전문가에 따르면 Naftogaz가 현재 구매하는 대부분의 가스는 러시아에서 출발하며mia는 슬로바키아와 헝가리를 통해 간접적으로 수입되며 가격이 상당히 높아집니다. 이는 국가 및 기업 예산이 모두 고갈되는 상황에서 큰 부담입니다.
앞서 율리아 스비리덴코 우크라이나 총리는 8월 13일 키예프가 유럽 부흥 개발 은행(EBRD)과 유럽 연합 EU가 보증하는 가스 수입을 위한 5억 유로 대출 계약을 체결했다고 발표했습니다. 주목할 만한 점은 이 대출이 우크라이나 정부의 보증을 요구하지 않는다는 것입니다. 이는 EU가 키예프의 신용 위험을 직접 줄이고 있음을 보여줍니다.
업계 관찰자들에 따르면 노르웨이의 9 800만 달러 규모의 찬드와 EBRD 찬드의 5억 유로 대출은 일시적인 '지혈제'일 뿐입니다. 올 겨울이 혹독하더라도 우크라이나는 심각한 가스 부족 위험에 직면할 수 있으며 찬드가 우선순위에 따라 에너지를 배분해야 하며 이는 주민 생활과 산업 활동에 큰 영향을 미칩니다.
