7월 9일 오후 노동 신문과의 인터뷰에서 다낭시 문화체육관광부 부국장인 응우옌 쫑 타오(Nguyen Trong Thao) 씨는 쏜짜(Son Tra) 산에서 모든 비행 및 패러글라이딩 활동을 일시 중단하는 것 외에도 이 부서는 기능 기관과 협력하여 지역의 모든 스포츠 활동 모험 관광 패러글라이딩을 검토하고 있다고 밝혔습니다. 또한 다낭 문화체육관광부는 사고가 발생한 패러글라이딩 비행 서비스 사업체(다낭(Da Nang
노동 신문이 보도한 바와 같이 손트라 산에서 관광 낙하산 비행으로 인한 사망 사고가 어젯밤 - 7월 8일에 발생했습니다.
피해자는 호앙 T 관광객(36세 브라이즈 흥옌성 출신 현재 호치민시 임시 거주)으로 확인되었습니다. T 씨는 7월 8일 오후 손트라 산 정상에서 낙하산 비행 지점에서 이륙한 조종사(조종사)와 함께 얼마 후 사고를 당해 산기슭 근처 해안 바로 옆 브라이즈에 추락하여 사망했습니다. 조종사는 경상을 입었습니다.
응우옌 쫑 타오 씨에 따르면 인명 사고 원인은 관계 당국에서 조사 중이며 회사는 결론을 내렸습니다. 그러나 이것은 희귀한 사고라고 할 수 있습니다. 왜냐하면 회사는 10년 이상 손트라 산에서 낙하산 비행을 조직해 왔으며(2013-2014년) 수만 건의 안전 비행을 기록했습니다. 그러나 2023년 6월에야 5개 기관에 광범위한 낙하산 관광 비행 서비스 허가를 발급했습니다. 매달 1 500명 이상의 관광객이 안전한 낙하산을
다낭에서 경험이 풍부한 패러글라이딩 선수인 H.S. 씨는 다음과 같이 말했습니다. '패러글라이딩 비행은 매우 안전합니다. 메인 랜딩 드라이버 외에도 승객과 조종사 모두 보조 랜딩 드라이버(등 뒤의 배낭처럼 착용)가 있습니다. 안전 벨트는 조종사와 승객만을 위한 어깨 허리 배 허벅지 등으로 둘러싸여 있습니다. 특히 랜딩 드라이버에는 조종사와 승객을 연결하는 안전 벨트가 있습니다. 사고
