껀터시 문화체육관광부 부국장인 쯔엉 꽁 비엣 씨에 따르면, 이 대회는 이 부서가 베트남 사이클링-오토바이 스포츠 연맹과 협력하여 조직합니다. 모든 전문 규정은 연맹에서 발행하고, 경기 전과 경기 중 경마장의 보안 및 안전 조건을 감독하고 검사하는 인력을 파견합니다.
조직위원회는 도로 표면을 면밀히 검토하고, 장애물을 제거하고, 경기장 주변의 충격을 줄이기 위해 덮개와 결합된 공기 부표를 포함한 표준에 따라 보호 시스템을 배치했다고 밝혔습니다. 참가 차량도 출발 시간 전에 규정에 따라 기술 점검을 받았습니다.
사고는 4월 30일 오후 4시 40분경 껀터 경기장에서 발생했습니다. 당시 레이서 D. H. Q. H(1997년생)는 야마하 엑시터 150cc 오토바이를 사용하는 4행정 오토바이 종목 마지막 랩에서 경기를 하고 있었습니다. 3번 코너에 진입했을 때 레이서는 갑자기 통제력을 잃고 오토바이가 넘어지면서 선수가 차량에서 튕겨져 나가 도로에 강하게 충돌했습니다.
충분한 보호 장비를 갖추었음에도 불구하고 빠른 속도와 강한 충격력으로 인해 드라이버는 특히 심각한 부상을 입었습니다. 현장에 있던 의료 및 구조대가 신속하게 접근하여 응급 처치를 하고 목 부위를 고정하고 피해자를 응급 병원으로 이송했습니다.
그러나 부상이 너무 심해 드라이버 D. H. Q. H는 사망하여 5월 1일 새벽에 사망했습니다.
전국 28개 클럽에서 온 59명의 선수가 참가한 2026년 전국 챔피언십 컵 원형 트랙 모터사이클 경주가 껀터에서 열렸습니다. 선수들은 2행정 스포츠 시스템, 150cc 4행정 프로 시스템, 125cc 2행정 프로 시스템의 3가지 경기 시스템에서 경쟁합니다.
조직위원회의 평가에 따르면 보안 및 안전 보장 작업은 규정에 따라 완전히 시행되었습니다. 그러나 고속 특성과 오토바이 경주 스포츠의 위험성으로 인해 불행한 사고가 여전히 발생했습니다.
