8월 18일 오후 Vu Hong Thanh 국회 부의장이 이끄는 국회 경제재정위원회 감사단이 Khanh Hoa성 인민위원회와 업무 회의를 가졌습니다.
업무 내용은 사회 경제 발전 상황과 지역 내 국가 주요 프로젝트의 진행 상황에 관한 것입니다.
공공 투자 가속화로 발전 동력 창출
국회 부의장은 업무 회의에서 지시 연설을 하면서 다음과 같이 강조했습니다. 세계 경제가 여전히 변동성이 크고 지역 성장이 둔화되는 추세인 상황에서 칸호아는 사회 경제 지표 실행 결과를 조속히 평가해야 합니다.
지방 정부는 새로운 임기에 적합한 개발 방향을 구축하기 위해 성과와 한계를 명확히 인식해야 합니다.
특히 성은 총리의 지시에 따라 민간 투자를 주도하는 공공 투자를 통해 공공 투자 자본 집행 속도를 높여야 합니다.
칸호아 국회 지도부에 따르면 성급 행정 단위 재편은 칸호아에 더 큰 내부 역량의 기회를 열었습니다. 그러나 칸호아는 특히 계획 작업에서 해결해야 할 새로운 문제도 발생했습니다.
지방은 햄릿 개발 공간을 검토하고 재배치하고 햄릿 잠재력과 이점을 최대한 활용해야 합니다. 현재 계획이 국가 햄릿 산업 계획과 더 이상 일치하지 않으면 적시에 조정을 제안해야 합니다.
이와 함께 카인호아는 결의안 66(제도에 관한) 결의안 68(민간 경제에 관한): 결의안 57(과학 기술에 관한) 및 결의안 59(국제 통합에 관한)를 포함한 '4대 기둥'을 실현하기 위한 구체적인 해결책이 필요합니다.
고속도로를 예정대로 완공하겠다는 결의
업무 회의에서 Khanh Hoa 지방 인민위원회는 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot 및 Van Phong - Nha Trang의 두 가지 중요한 고속도로 프로젝트의 진행 상황을 보고했습니다.
칸호아-부온마투옷 고속도로의 경우 지방을 통과하는 약 70km 구간은 계약자들이 열심히 건설하고 있으며 버스는 2027년 초에 운영을 시작하기 위해 노력하고 있습니다.
반퐁-나트랑 고속도로는 길이가 83km 이상이며 마지막 70km 구간은 2025년 4월 19일부터 운영에 들어갔습니다. 나머지 13km 구간은 2025년 9월 2일 이전에 완공될 예정입니다.
그러나 이 구간에 속한 약 5km 구간의 건설이 지연되고 있어 공사 진척에 영향을 미칠 위험이 있습니다.
성 인민위원회는 건설부에 투자자에게 버스 진행 속도를 높이기 위한 해결책을 지시하고 동시에 국가 고속도로 네트워크와 동기화되도록 교통 운영을 위한 버스 감시 시스템의 전체 계획을 조속히 수립할 것을 제안했습니다.
앞서 같은 날 아침 국회 부의장과 실무단은 두 개의 고속도로 프로젝트 현장을 직접 시찰하고 엔지니어와 건설 현장의 노동자들을 격려하고 투자자에게 정부의 지시를 준수할 것을 요청했습니다. 버스는 특히 2025년 말까지 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot 고속도로 노선의 처음 20km를 완공해야 합니다.
