7월 12일 팜밍찡 총리는 환경 오염 상황을 해결하고 단호하게 막기 위한 긴급 임무에 관한 지시 20/CT-TTg호를 발표했습니다.
Madrid 지침에서 하노이시 인민위원회는 Madrid가 구체적인 로드맵을 가지고 즉시 몇 가지 핵심 솔루션을 구현하도록 집중적으로 지시했습니다.
도시 교통 분야의 환경 보호와 관련하여 회사는 저배출 지역(2025년 3분기)에 대한 계획을 발표하고 저배출 지역 시행에 대한 지역 사회 인식을 높이기 위한 홍보를 조직합니다.
간부 균형을 맞추고 간부 지방 예산을 배정하고 사회화 자원을 강력하게 동원하고 2030년까지 간부 주요 지역을 연결하는 간부 노선을 포괄하는 간부 다중 모드 대중교통망 개발에 집중하기 위한 구체적인 로드맵을 마련합니다. 간부 청정 에너지 사용 차량에 대한 서비스 간부 전기 버스 전차를 우선적으로 사용합니다.
국회 결의안 188/2025/QH15의 정신에 따라 수도 도시 철도 시스템 건설 투자 종합 계획을 시행합니다.
회사 메커니즘 발표 회사 생산 기업이 청정 에너지를 사용하는 차량을 조립하고 기업이 녹색 전환 구현에서 청정 에너지를 사용하는 차량을 지원하는 인프라를 개발하는 것을 지원하는 정책
화석 연료를 사용하는 차량에서 청정 에너지를 사용하는 차량으로 또는 대중교통을 사용하는 차량으로 전환하도록 사람들을 장려하고 지원하는 정책이 있습니다(2025년 9월 30일 이전에 발표).
화석 연료를 사용하는 차량에 대한 등록세율 등록세율 번호판 발급 수수료율 자동차 번호판 발급 수수료율 특수 오토바이 번호판 발급 수수료율 중심 지역 차량 주차 서비스 요금 인상 연구(2025년 3분기부터 구체적인 일정 수립 및 매년 조정).
2026년 7월 1일까지 순환 도로 1에서 화석 연료를 사용하는 오토바이 모터사이클이 운행되지 않도록 조직 및 개인이 버스 교통 수단을 전환할 수 있는 버스 솔루션을 구현합니다.
2028년 1월 1일부터 순환 도로 1 순환 도로 2에서 화석 연료를 사용하는 개인 자동차의 통행이 제한됩니다. 2030년부터는 순환 도로 3에서 계속 확대 시행됩니다.
환경 보호에 관해서는 하수 처리 분야에서 기존 폐기물 기존 고형 폐기물 기존 건설은 도심 지역의 기존 강 준설 운하 도랑 구간에서 환경 오염 처리 계획을 시행합니다. 기존 수집 계획 기존 하수 처리 기존 도시 지역의 생활 폐기물 처리는 발생원에서의 오염 처리 대신 다른 지역으로 오염을 밀어내는 것을 목표로 하지 않습니다. 집중 폐수 처리 공장에 대한 긴급 환경 사고 대응 및 극복 계획(2025년 3분기 내에 계획 수립) 및 프로젝트 시행을 단호하게 추진합니다.
오염 유발 배출 시설을 계획에 따라 집중 생산 구역으로 이전하여 규정에 따라 배출원을 처리하도록 보장하기 위해 오염 유발 배출 메커니즘 정책 및 구체적인 로드맵을 구축합니다.
우수 배수 시스템과 하수 배수 시스템을 분리하는 것에 대한 규정을 완전히 이행합니다. 집중 하수 처리 시스템을 구축하지 않은 도시 지역을 엄격하게 처리합니다(2025년 4분기부터 시행).
순환 도로 1호선 내에 있는 밀라 레스토랑 밀라 호텔 밀라 음료 상점 식당 등에서 일회용 플라스틱 사용을 시범적으로 시행합니다(2025년 4분기부터 시행 및 향후 몇 년 동안 확대).
하노이시 지역에 재활용 산업 지역과 쓰레기 처리 공장을 조성하여 매립해야 하는 쓰레기 비율을 줄이고 환경 오염을 유발하는 쓰레기 도시 미관을 해치는 쓰레기가 쌓이지 않도록 합니다(2025년 4분기부터 시행).
