10월 20일 오후 즈엉탄빈 국회 상임위원회 위원은 제15대 국회 제9차 회의에 접수된 유권자 건의 해결 감독 결과 보고서를 발표했습니다.
빈 씨는 국회 의원의 유권자 접촉을 통해 1 472건의 건의 사항이 종합되어 해결 권한이 있는 기관에 전달되었으며 1 433건의 건의 사항이 해결되었고 왕은 97건의 답변을 했다고 밝혔습니다.
그중 의회 찬 의회 기관 찬은 39건의 청원을 접수하고 답변했으며 찬은 100% 찬 정부 찬 중앙 부처 찬은 1 410건의 청원 중 1 372건을 해결하고 답변했으며 찬은 97건의 청원을 답변했습니다.
달성된 결과 외에도 여전히 몇 가지 제한 사항과 권장 사항이 있습니다.
나트랑-깜람 고속도로 프로젝트는 일부 가구의 집에 균열을 일으켰지만 보상 정책이나 주택 지원이 없었습니다.
제15대 국회 제9차 회의 이전 보고서에 따르면 칸호아성 유권자들은 다음과 같이 불만을 제기했습니다. 냐짱-깜람 고속도로 프로젝트 시공 과정에서 일부 가구의 집에 균열이 생겼지만 보상 정책이 없었고 브라가 브라를 지원하여 주민과 지방 정부의 불만을 야기했습니다.
감시 결과 2023년부터 유권자들이 보상과 지원을 요청한 것으로 나타났습니다. 2023년 10월 26일 깜람현 인민위원회는 호치민 도로 프로젝트 관리위원회에 서면을 보내 북-남 고속도로 건설로 인해 Suoi Dau 면(이전 Suoi Cat 면) 주민들의 주택에 균열이 발생한 문제를 해결해 줄 것을 요청했습니다.
현 전문 기관도 주택 균열 현상을 육안으로 확인하고 처리를 요청했습니다. 그러나 균열이 해결되지 않아 깜람현 인민위원회는 관련 기관에 처리를 요청하는 서면을 여러 차례 보냈습니다.
그 후 호치민 도로 프로젝트 관리위원회는 프로젝트 기업에 긴급히 해결할 것을 요구하는 많은 문서를 발행했습니다. 그러나 현재까지도 당사자들이 합의하지 않아 문제가 해결되지 않고 있습니다. Suoi Dau 코뮌 인민위원회와 주민들은 건설로 인해 주택 균열이 발생했다고 주장하는 반면 프로젝트 기업은 부인합니다.
사건이 장기화되고 있고 상황이 완전히 해결되지 않았으며 상황이 국민들에게 불만을 야기하고 있습니다. 따라서 제9차 국회 회의 이후 칸호아성 국회의원단은 이 내용에 대한 건의를 계속 접수했습니다. 건설부에 찬 검토를 긴급히 지시하고 유권자 건의를 완전히 해결할 것을 건의합니다.
소규모 주유소에 대한 행정 처벌 규정 추가 제안
제9차 회의에서 유권자들은 석유 및 가스 분야 휘발유 및 가스 사업 분야의 행정 위반 처벌에 관한 법령 99호에 소규모 휘발유 판매 지점에 대한 처벌 규정이 없다고 반영하면서 이 휘발유 판매 지점에 대한 행정 처벌 규정을 추가할 것을 제안했습니다.
산업통상부는 법령 99호 수정 및 보충 법령을 제정하는 과정에서 보충 법령을 연구하기 위해 유권자들의 의견을 수렴하여 답변했습니다.
소규모 휘발유 판매 장비 사업 유형을 도입하는 것은 외딴 지역 주민들이 휘발유 공급에 쉽게 접근할 수 있도록 조건을 만들기 위한 것입니다. 그러나 오늘날까지 이 사업 유형을 규제하는 규정이 부족하여 법률 적용에 어려움을 야기하는 법적 공백이 생겼습니다.
산업통상부는 소규모 휘발유 판매점에 대한 상인의 책임 규정에 대해 유권자들의 건의를 제기했지만 법령 83호를 대체하는 휘발유 사업에 관한 법령 초안에서 수용되었습니다. 그러나 이 법령 초안은 2024년 3월 29일부터 정부 정보 포털에 게시되어 개인 사업자 조직의 의견을 수렴했지만 현재까지 법령 83호를 대체하는 법령이 발표된 지 18개월이 넘었습니다.
게다가 Madrid는 감시를 통해 실제로 Madrid 판매 지점이 소규모 휘발유 판매 장비를 사용하고 Madrid 허가 없이 Madrid 지역 산업통상부에 통지만 보내면 되므로 현행 규정을 '기계적으로' 적용하면 많은 위반 행위를 처리하기가 매우 어렵다는 것을 알게 되었습니다. 따라서 Madrid 유권자들의 의견은 법률 시스템에 위반 행위에 대한 별도의 처벌 규정이 부족하다는 것은 근거가 있습니다.
산업통상부에 소규모 휘발유 판매 지점에 관한 법률 규정을 전반적으로 검토하여 현실에 맞게 수정 및 보완할 것을 제안합니다.
