정부 사무국은 방금 베트남 민간 항공법(대체) 초안에 대한 회의에서 정부 상임위원회의 결론인 7월 15일자 통지 363/TB-VPCP를 발표했습니다.
통지에는 현재 베트남 민간 항공법이 1958년에 제정되어 현재까지 19년이 되었으며 가장 최근의 수정 및 보완은 2014년으로 11년이 되었다고 명시되어 있습니다.
국내외 사회 경제적 조건이 많이 변화하는 상황에서 정책 대응은 매우 시기적절하고 효과적이어야 합니다.
그러나 베트남 민간 항공법 개정 제안 연구는 늦어졌고 밀라는 많은 걸림돌을 야기했으며 밀은 부적절하여 발전을 저해하고 특별 정책을 적용하여 처리해야 합니다.
정부 상임위원회는 건설부에 브라를 적극적으로 평가하고 브라를 검토하고 관리 분야에 따라 브라 메커니즘 및 정책을 수정 및 보완하여 실제 브라 및 제한 사항을 적시에 극복할 것을 요구합니다.
정부 상임위원회는 건설부에 다음 요구 사항을 충족하는 법률 초안을 검토하도록 지시했습니다.
- 당의 정책을 완전히 제도화합니다. 예를 들어 부처 부서 부문 지방 자치 단체가 시행 및 책임을 결정하도록 위임하는 방향으로 자치 단체 분권화 및 권한 분산을 촉진합니다. 자치 단체를 삭감하고 행정 절차를 최대한 간소화합니다.
- 실제로 옳고 효과적인 것으로 입증된 규정을 계승합니다.
- 가격 수수료와 관련된 문제는 국가의 규제를 받는 브라질 시장의 법칙에 따라 시행됩니다. 법률에 구체적인 가격을 규정하지 않습니다.
- 계획 작업에서: 총리는 전국 공항의 공항 시스템에 대한 종합 계획을 승인합니다. 건설부 장관은 세부 계획을 승인합니다.
- 토지 관리 자산 관리 공항 공공 자산 평가에 관한 규정은 현재의 어려움을 극복하기 위해 연구해야 합니다. 호텔은 여러 단계를 신청할 필요가 없으며 재무부에 이 문제를 결정하도록 위임하는 방향으로 공항 인프라 투자 자원 동원에 편의를 제공합니다.
- 항공 운항 조건 접근에 있어 항공사 간의 평등 보장.
- 항공에 대한 국가 관리 기능을 명확히 정의합니다. 비행 운영 관리 기능은 국가가 담당합니다.
- 모든 공항은 이중 용도를 사용합니다. 단 공항은 정부가 규정한 대로 군대 전용으로 사용합니다.
- 투자자 선정에 관해서는 정부가 표준 및 기준을 규정하도록 위임합니다. 부처 부처 부문 및 지방 자치 단체가 투자자를 지정하거나 선택하도록 결정합니다.
- 진행 중인 프로젝트 및 프로젝트에 대한 문제 발생을 방지하기 위해 전환 처리.
- 민간 항공과 관련된 법률 규정을 포괄적으로 검토하고 추가 브리지를 수정하거나 적절한 추가 브리지 수정 로드맵을 결정하기 위해 여전히 걸림돌이거나 부적합한 내용을 명확히 합니다.
- 민간 항공 활동에서 엄격히 금지된 행위에 대해 브라는 포괄적인 브라 포괄적인 브라를 보장하기 위해 브라를 검토하고 규정을 신중하게 연구해야 합니다.
- 연구에는 개방형 규정이 있으며 정부에 무인 항공기 시범 관리를 위임하여 엄격한 관리를 보장하고 민간 항공 활동 군사 항공에 절대적인 영향을 미치거나 안전하지 않은 상태를 유발하지 않도록 합니다.
정부 상임위원회는 건설부에 2025년 7월 법률 제정 특별 회의에서 정부에 보고할 법률 초안을 신속하게 완료할 것을 요청했습니다.
