보험 – 기업의 위험 관리 기둥
전쟁 위원회는 오만, 카타르, 바레인, 쿠웨이트, 지부티 및 이란 연안 해역과 같은 일부 전쟁 위험 지역을 추가하여 위험 지역 목록 JWLA-033을 업데이트했습니다.
해상 보험의 경우 P&I 및 FD&D 선박 소유자 민사 책임 보험은 12개의 국제 P&I 협회와 상호 작용하며 여전히 효력이 유지되고 보험 범위는 정상입니다. 그러나 선주 책임 보험(Charterer’s Liability) 및 고정 수수료 선주 책임 보험(Fixed P&I)과 같은 일부 상품은 JWLA-033 목록에 속하는 지역의 전쟁 위험에 대해 취소 통지(Notice of Cancellation)를 발행했습니다.
한편 선체 보험의 경우 많은 국제 보험 회사가 상호 지원되지 않는 일부 보험 서비스에 대한 전쟁 위험 보험 중단을 발표했습니다. 새로운 고위험 지역 목록으로 인해 선체 전쟁 보험료도 급격히 인상되었으며, 심지어 재보험 회사가 페르시아 만, 호르무즈 해협 또는 오만 만 지역에 대해 보험료를 청구하지 않는 경우도 있습니다.
반대로 상품 보험의 보험 범위는 고정 재보험 프로그램을 주도하는 재보험사들이 이 지역의 전쟁 위험과 관련된 취소 조항을 적용하지 않기 때문에 현재도 안정적으로 유지되고 있습니다.
그럼에도 불구하고 War/SRCC 보험(전쟁, 파업, 폭동) 시장은 수수료가 빠르게 상승하고 변동성이 커지고 있습니다. 일부 선박 회사는 위험 지역을 피하기 위해 항로를 조정하거나 변경하여 물류, 창고 및 운송 비용이 증가했습니다.
이러한 상황에서 기업은 운송 회사와 적극적으로 협력하여 운송장 조항을 검토하고, 일반적인 손실 선언을 추적하고, 보험사에 적시에 통보해야 합니다. 동시에 보험사와 긴밀히 협력하여 운송 경로 및 상품 특성에 맞는 보호 범위를 보장하는 데 도움이 됩니다.
사업 중단 보험의 경우 이익은 일반적으로 보험 범위 내의 물질적 손실로 인해 사업 중단이 발생했을 때만 발생합니다. 중단이 지정학적 요인 또는 운송 정책 변경으로 인한 것일 뿐이며 물질적 손실이 동반되지 않은 경우 지급 이익이 활성화되지 않을 수 있습니다. 이는 처음부터 보험 프로그램을 설계하는 것의 중요성을 보여줍니다.
개인 고객 보호 "방패" 적극 강화
기업뿐만 아니라 개인 고객, 특히 외국인 관광객도 지정학적 불안정으로 인해 영공 폐쇄, 항공편 취소 또는 일정 변경이 예측 불가능해지면서 많은 위험에 직면합니다.
현재 국제 여행 보험 프로그램은 비상 의료 혜택, 해외 위험 발생 시 치료비, 사고 보험 및 기타 많은 지원을 포함하여 보험 범위를 명확히 규정하고 있습니다. 이러한 혜택은 승객이 여행 중 예상치 못한 사고에 직면했을 때 중요한 역할을 합니다.
베트남에서 60년 이상 운영된 비생명 보험 회사인 바오비엣 보험은 자산 보험, 상품 보험, 기술 보험, 책임 보험 및 사업 중단 보험과 같은 다양한 제품 포트폴리오를 기업 부문에 제공하고 있습니다. 동시에 기업은 해상 보험, 전쟁 위험 및 공급망 보호 솔루션에 대해 수출입 기업에 자문하기 위해 국제 시장의 정보를 업데이트합니다.
바오비엣 보험 총공사의 탄남 부사장은 지정학적 위험이 증가하는 상황에서 국제 재보험 능력과 관련된 투명한 보험 솔루션을 구축하는 것은 고객이 재정 계획과 사업 운영이 중단되지 않도록 돕는 중요한 요소라고 말했습니다. 이와 함께 기업은 처리 시간을 단축하고 서비스 경험을 향상시키기 위해 운영 및 보상 프로세스에서 디지털 전환을 추진하고 있습니다.
경제 변동과 글로벌 위험에 직면하여 보험은 사고 발생 시 지불 수단일 뿐만 아니라 기업과 개인의 전반적인 위험 관리 전략에서 중요한 역할을 합니다.
