수소 산업 형성 목표를 실현하기 위해 전문가들은 베트남이 기술, 인프라 및 법적 병목 현상을 조속히 제거하고 시장 발전을 위한 기반이 되는 표준 및 기술 규정 시스템 구축을 가속화해야 한다고 말합니다.
7월 29일 수소 에너지 및 비배출 산업의 미래 포럼에서 베트남 청정 에너지 협회(VCEA) 회장인 마이 주이 티엔 박사는 2030년까지의 수소 에너지 개발 전략, 2050년 비전을 승인하는 결정 165/QD-TTg에 따라 베트남은 생산, 저장, 운송에서 사용까지 동기화된 수소 생태계를 구축하고 지역 및 글로벌 수소 가치 사슬에 점진적으로 깊이 참여하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.
베트남 청정 에너지 협회 부회장이자 하노이 과학기술대학교 고위 강사인 Pham Hoang Luong 부교수에 따르면 전송 및 연결 인프라, 기술 역량 및 법적 프레임워크에 대한 세 가지 주요 병목 현상을 조속히 제거해야 합니다. 그중 베트남은 전해 기술, 수소 생산 장비를 점진적으로 마스터하고 수입 기술에 대한 의존도를 줄이기 위해 고품질 인적 자원 교육을 강화해야 합니다.
국가 관리 측면에서 산업통상부 석유가스탄국 부국장인 당하이안 씨는 수소 에너지 개발 전략 시행 기간 후 이 새로운 에너지 분야에 대한 인식이 크게 바뀌었다고 밝혔습니다. 이 전략은 메커니즘 및 정책 구축의 기반을 마련할 뿐만 아니라 수소 관련 연구 및 투자 활동을 촉진합니다.
당하이안 씨에 따르면 이전에는 수소 연구가 비교적 새로운 분야였지만 현재 많은 대학, 연구소 및 과학 센터가 베트남 조건에 적합한 기술을 점차적으로 명확히 인식하고 있습니다. 국내 연구 그룹도 수소 가치 사슬에서 많은 핵심 기술을 마스터하는 능력을 접근하고 평가하기 시작했습니다.
그는 수소와 CO2를 결합하여 지속 가능한 항공 연료 생산 기술(E-SAF)을 포함하여 몇 가지 새로운 연구 방향이 관심을 받고 있다고 밝혔습니다. 이는 이전에는 중요하게 여겨지지 않았지만 현재 베트남의 일부 프로젝트에서 연구 및 시범 시행되고 있는 분야입니다.
기술 외에도 당하이안 씨는 수소 산업 발전에 대한 국가 표준 및 기술 규정 시스템의 역할을 특히 강조했습니다. TCVN과 QCVN은 관리 도구일 뿐만 아니라 베트남이 생산, 저장, 운송에서 사용에 이르기까지 수소 가치 사슬 전체를 점진적으로 마스터하고 안전을 보장하며 국제 관행에 부합하도록 돕는 과학 기술 플랫폼입니다.
지난 기간 동안 산업통상부는 관련 부서와 협력하여 현행 표준 및 규정 시스템을 검토하고 2030년까지 수소 분야에 대한 TCVN, QCVN 개발 로드맵을 구축하고 다음 단계를 지향했습니다. 그러나 수소 전문 표준 및 규정의 수는 실제 개발 요구 사항에 비해 여전히 매우 제한적입니다.
당하이안 씨에 따르면, 현재부터 2030년까지 TCVN, QCVN 건설 및 완공은 수소 프로젝트를 위한 기술 회랑을 만들기 위해 추진될 것입니다. 동시에 검토 과정에서 베트남은 기존 에너지 인프라를 활용하기 위해 수소 유도체에 중점을 두고 보다 적절한 개발 로드맵을 연구해야 함을 보여줍니다.
또한 정책 프레임워크를 완성하는 것은 투자를 유치하고, 녹색 수소 시장을 형성하고, 베트남의 에너지 전환 목표를 실현하기 위한 전제 조건이 될 것입니다.
전문가들은 큰 재생 에너지 잠재력과 녹색 전환 의지로 베트남이 글로벌 수소 가치 사슬에 더 깊이 참여할 기회를 가지고 있다고 평가합니다. 법적 회랑을 조속히 완성하고, 동기화된 인프라를 개발하고, 기술 혁신을 촉진해야 합니다. 이러한 병목 현상이 해소되면 녹색 수소는 새로운 성장 동력이 되어 경제 경쟁력을 높이고 녹색 및 지속 가능한 개발 목표를 실현하는 데 기여할 수 있습니다.
수소 에너지 포럼 및 비배출 산업의 미래 프로그램은 베트남 국영 에너지 산업 그룹(Petrovietnam)의 후원을 받게 되어 기쁩니다.
