11월 4일 Nguyen Khac Than 흥옌성 인민위원회 위원장은 건설부로부터 Pho Hien 구에서 Hung Ha 면까지의 도로와 DT.468 노선(10번 국도 교차로에서 Diem Dien 항구까지) 등 두 가지 주요 교통 프로젝트 투자 정책 보고를 듣는 회의를 주재했습니다.
사전 타당성 조사 보고서에 따르면 포히엔 동에서 흥하 면까지의 도로는 총 길이 약 12광석 45km이며 띠엔르 롱흥 바지 응으티엔 바지 띠엔라 바지 흥하 면을 통과합니다.
노선의 시작점은 국도 38B 우회 도로(DH.72 구간에서 DT.376브라까지 Tien Lu 코뮌 관할)와 연결되고 종점은 Hung Ha 코뮌의 Dong Tu브라 교차로입니다. 프로젝트는 가장 짧은 간격인 가장 직선인 간격으로 연구되었으며 설계 속도는 120km/h를 보장하고 간격은 Thai Binh 구역에서 Hung Ha 코뮌으로 가는 도로와 동기화됩니다.
완공되면 이 도로는 포히엔 구와 타이빈 구의 두 중심지 간의 이동 시간을 단축하고 성 북부와 남부 지역 간의 중요한 무역 관문을 형성할 것입니다. 동시에 브라 지역의 주요 경제 및 정치 중심지와 연결되어 국도 10호선과 국도 39호선의 부담을 줄이고 도시 경제 개발 공간을 확장하는 데 기여할 것입니다.
DT.468 도로 프로젝트(국도 10호선 교차로에서 Diem Dien 항구까지 구간)는 2021-2030년 기간의 Thai Binh 지방 계획 2050년 비전 찬에 명시되었으며 총리가 2023년 12월 29일 결정 1735/QD-TTg에서 승인했습니다. 이 노선은 평야 2급 도로 규모이며 4-6차선 찬 도로 CT.08 고속도로 국도 10호선 및 Diem Dien 항구 지역(Thai Thuy 코뮌)을 연결하는 주요 축 역할을 합니다.
응우옌칵턴 씨는 회의를 마무리하면서 두 프로젝트의 시행은 2025-2030년 임기의 제1차 성당 대회 결의안의 목표를 구체화하기 위해 성 통합 후의 맥락에서 객관적인 요구 사항이라고 강조했습니다.
포히엔 동에서 흥하 면까지의 도로 노선에 대해 성 인민위원회 위원장은 눈의 동시성을 보장하고 총리의 지시에 따라 가장 직선 노선 방향을 통합하여 1단계와 연결할 것을 요구했습니다. 눈 녹지 환경 경관에 중점을 두고 눈 기술 인프라를 동시적으로 배치합니다. 각 부처와 부서는 합리적인 투자 기간을 조정하고 눈을 보장하며 늦어도 2027년까지 전체 노선을 개통합니다.
DT.468브라 노선과 관련하여 턴 씨는 동투 교차로 및 타이빈-하남 도로 확장 프로젝트(1단계)와 동기화를 보장하는 디엠디엔 항구 개발과 관련된 브라 고속도로 표준에 따른 건설 계획을 연구할 것을 요청했습니다. 브라는 해안 지역과 성 전체의 경제 발전을 위한 동력을 창출하는 현대적인 교통 인프라 네트워크를 형성하는 것을 목표로 합니다.
