이 도로는 길이가 약 5 VA32km이며 각 차선이 넓은 6개의 간선 도로로 구성된 현대적인 간선 도로로 설계되었습니다. 폭 3m의 중앙 분리대; 폭 14m의 보도 경사로. 도로는 간선 도로 표면 간선 도로 표면 간선 도로 위의 다리 간선 도로 보도 간선 녹지 간선 나무 배수 시스템 조명 및 보호 시설 항목으로 완공될 예정입니다. 프로젝트는 2025년부터 2028년까지 진행됩니다.
까이롱 해안 도로 프로젝트는 푸엉동 도시 지역에서 아오티엔 부다 국제 항구까지의 모든 관광 프로젝트와 부다 리조트 서비스를 연결하는 교통 축을 만들고 해안선을 따라 아름다운 풍경의 부다 생태 공간을 조성하기 위해 건설되었습니다.
완공 후 까이롱 해안 도로는 수십 킬로미터 길이의 바이뜨롱 만 해안 도로를 따라 연결될 것입니다.
현재 까이롱 해안 도로 프로젝트의 한쪽 끝에 있는 브라 20억 달러 규모의 아오티엔 골프 코스에서 334번 도로와 번돈 복합 단지 입구 사이의 교차로까지 334번 도로 확장 프로젝트가 시공 중이며 2026년에 완료될 예정입니다.
334브라 도로 확장 프로젝트는 아오티엔 골프 코스에서 334번 도로와 번돈 복합 단지 진입로 사이의 교차로까지의 구간으로 총 길이는 14~44m의 넓은 도로 폭 6차선 도로 설계 2조 1 900억 동의 투자 자본을 가지고 있습니다.
특히 이 확장된 334번 도로 구간에는 최소 20억 달러의 투자 자본을 가진 카지노가 있는 고급 복합 관광 서비스 구역 프로젝트를 포함하여 많은 주요 동력 프로젝트가 있으며 이 프로젝트는 최근 총리의 투자 정책 승인을 받았습니다.
몬바이 번돈 고급 리조트 - 엔터테인먼트 단지 프로젝트 골프 코스 및 주거 지역의 총 투자 자본은 약 10억 달러입니다.
이 도로 구간에는 Sonasea Van Don Harbor City, 리조트 단지도 운영 중입니다.
