타인호아(Thanh Hoa)에서 지방 도로를 망가뜨린 트럭 '군단'

QUÁCH DU |

탄호아 – 도로를 따라 줄지어 달리는 대형 트럭 행렬이 엄청난 먼지를 일으켜 도로를 따라 사는 수천 가구가 불만을 품고 있습니다.

끔찍한 먼지

탄호아성 옌쯔엉(Yen Truong) 브라 옌푸(Va Yen Phu) 뀌록(Quy Loc) 3개 면의 많은 주민들의 불만에 따르면 최근 흙 돌을 실은 트럭 건설 자재를 실은 트럭 행렬이 도로를 손상시키고 자욱한 먼지를 일으키며 고통스러운 삶을 살아야 했습니다.

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지방도 518호선(탄호아성 옌쯔엉현을 통과하는 구간)을 따라 줄지어 달리는 대형 트럭 행렬이 먼지를 일으키고 있습니다. 사진: Quach Du

지방도 518호선을 따라 3개 마을을 지나갈 때마다 슈퍼카 초중량 트럭 행렬이 밤낮으로 달립니다. 차가 지나갈 때마다 굉음이 울리고 집이 지진처럼 흔들리고 가장 무서운 것은 밤입니다. 눈이 자다가 깜짝 놀라 깨어납니다.'라고 Yen Truong 마을 Tan Thanh 눈 마을에 거주하는 Ho Thi Oanh 여사가 말했습니다.

오안 씨에 따르면 이 상황은 오랫동안 발생했습니다. 주민들은 여러 차례 지방 당국과 관계 당국에 청원했지만 관계 당국은 흙과 돌만 쏟아내고 구덩이와 움푹 들어간 곳을 임시로 복구했습니다. 잠시 후 다시 손상되었습니다.

많은 주민들은 도로가 손상되고 트럭이 먼지를 일으켜 어른들도 고통스럽고 어린 아이들은 더욱 힘들다고 말했습니다. 매일 수천 명의 학생들이 이 도로를 이동하는데 트럭 행렬을 만나면 브라브라는 먼지를 피하기 위해 길가에 숨는 것밖에 모르고 심지어 사고 위험에 직면하기도 합니다.

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흙 돌 건축 자재를 실은 트럭이 지방도 518호선(탄호아성 옌푸현 구간)을 달리고 있습니다. 사진: Quach Du

“대부분의 대형 트럭은 옌람(Yen Lam) 마을의 채석장 재료 생산 시설에서 나오고 뀌록(Quy Loc) 면의 채석장 많은 차량이 과적재 과대 징후를 보입니다. 도로 손상 외에도 도로 이용자에게 위험한 채석 먼지가 발생합니다. 채석 먼지를 방지하기 위해 지방도를 따라 사는 수천 가구는 사업을 하지 않으면 밤낮으로 문을 닫아야 합니다.”라고 뀌록(Quy Loc) 면에 거주하는 응우옌

Hung 씨에 따르면 지방도 518호선 외에도 지방도 518B호선(Yen Lam 채석장으로 이어짐)도 심각한 노후화 상태에 있으며 먼지가 자욱하여 주민들이 매우 분개하고 있습니다.

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지방도 518B를 달리는 대형 트럭이 먼지를 일으키고 있습니다. 사진: Quach Du

11월 28일 노동 신문 기자의 실제 기록에 따르면 지방도 518호선(위 3개 면을 통과하는 구간)에서 차량 행렬이 줄지어 끊임없이 달리고 먼지가 자욱한 도로 전체를 뒤덮고 있습니다. 수 킬로미터 길이의 도로 양쪽에 있는 가구의 집은 먼지를 막기 위해 거의 닫혀 있거나 조심스럽게 가려져 있습니다.

검사에 들어가서

노동 신문 기자와의 인터뷰에서 탄호아 건설부 교통 공사 유지 보수 관리 및 공공 여객 운송 운영 위원회 대표는 버스 주민들의 불만에 대해 건설부 실무단이 Quy Loc 버스 Yen Phu 및 Yen Truong 코뮌과 협력하여 버스를 검사하고 원인을 명확히 하고 해결책을 제안했다고 밝혔습니다.

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돌을 실은 대형 트럭이 지방도 518호선(탄호아성 옌쯔엉현 구간)을 주행하고 있습니다. 사진: Quach Du

건설부 대표는 '현장에서 대형 트럭 과적 징후가 있는 트럭 과적 차량이 빽빽하게 운행되어 도로가 손상되고 3개 코뮌을 통과하는 지방도 518호선을 따라 심각한 먼지가 발생하는 상황을 기록했습니다.'라고 밝혔습니다.

실무단은 각 코뮌에 밀라드 경찰 교통 경찰과 협력하여 밀라드를 검사하고 밀라드 광업 회사 운송 회사 차주와 협력하여 밀라드를 홍보하고 하중 및 속도에 관한 법률 규정을 준수하도록 상기시킬 것을 요청했습니다. 동시에 도로 구조를 손상시키는 자재를 운반하는 과적 밀라드 과대 차량을 엄격하게 처리할 것을 요청했습니다.

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간벌레와 싸우기 위해 지방도 518호선을 따라 사는 사람들은 밤낮으로 문을 닫고 간벌레를 가려야 합니다. 사진: Quach Du

이미 손상된 도로의 경우 건설국은 도로 관리 부서에 매년 계획에 따라 심하게 손상된 구간을 계속 수리하여 시민들에게 임시 교통을 보장하도록 지시할 것이라고 밝혔습니다. 장기적으로는 유지 보수 자금이 제한되어 있기 때문에 도로 전체를 동기적으로 업그레이드하는 투자 프로젝트를 수립해야 합니다.

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