P.T.T 씨(흥옌 2018: 법령 69/2018/ND-CP에 첨부된 수입 금지 품목 목록 부록 I에 따르면 우측 핸들 운송 수단 DAS가 언급되어 있지만 법률 문서 시스템에 공식적인 정의가 없어 적용에 어려움을 겪고 있습니다.
위에 언급된 부록은 또한 용도 차량(일반 도로 교통에 참여하는 수단이 아님)을 다른 유형의 자동차와 함께 금지 목록에 포함시키는 것은 부적절하다고 명시하고 있습니다.
T 씨는 관계 당국에 규정 개정을 검토해 줄 것을 요청했습니다.
이 문제에 대해 정부 전자 정보 포털의 산업통상부는 다음과 같이 의견을 제시합니다.
법률 문서 발행에 관한 법률 제64/2025/QH15호 제7조 1항에는 다음과 같이 규정되어 있습니다. 1955 법률 문서에 사용되는 언어는 정확성을 보장하는 베트남어, 보편적인 단어 통일된 단어 명확하게 표현된 단어 이해하기 쉬운 단어 ngu입니다.
Herald 오른쪽 핸들바 또는 Su Su 왼쪽 핸들바 대립형 핸들바는 보편적인 용어로 정확하며 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률 36/2024/QH15; 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률의 일부 조항 및 시행 조치를 자세히 규정하는 2024년 11월 15일자 법령 151/2024/ND-CP; 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률 30/2024/ND-CP 2024년 3월 7일자 법령 도로 교통 수단
따라서 찬다는 법률 문서 법률 수준 또는 찬다 법령에 정의되지는 않았지만 오른쪽 핸들바 차량 찬다라는 용어를 사용하는 것은 법적 규범 문서 발행법 및 현재 행정 관행과 일치합니다.
도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률 제36/2024/QH15호 제2조 2항에 따르면: 106 도로 교통 수단은 다음과 같은 유형의 버스입니다. 도로 교통 수단: 도로 교통 수단 (이하 버스라고 함): 도로 교통 수단 (이하 버스라고 함): 도로 교통 수단 (이하 버스라고 함): 특수 오토바이 및 유사한 유형의 버스 2014.
따라서 특수 오토바이 바이크는 오토바이 바이크 오토바이와 동등하게 제어할 수 있는 대상입니다.
포트폴리오 구축은 영향 위험과 국가 통제 및 관리 요구 사항을 기반으로 하며 중고 특수 오토바이도 중고 오토바이 중고 오토바이와 유사한 위험을 내포하고 있습니다.
