소규모 모델을 갖춘 34개의 센터가 있을 것입니다.
7월 17일 새벽 10명이 넘는 교통 경찰국(CSGT) 간부 및 전투원과 협력 부대가 여전히 지휘 정보 센터에 대기하고 있습니다. 그들의 업무는 24시간 연중무휴 운영을 보장하는 전투 근무조로 나니다.
도탄빈 소장 - 교통 경찰국 국장은 이곳이 인공 지능(AI) 응용과 결합된 현대 기술을 갖춘 교통 경찰국의 1급 관리 센터라고 강조했습니다.
눈을 잘 작동시키기 위해 교통 경찰국은 풍부하고 정확하며 충분하고 깨끗하며 살아있는 눈을 가진 데이터를 갖기 위해 단계적으로 완성하고 있습니다. 이를 통해 다양한 유형의 데이터를 연결하고 데이터를 사용하여 눈을 분석합니다.
사전에 인간으로 유지했다면 - 즉 간부와 전투원이 나타나야 했다면 눈은 앞으로 24시간 24시간 작동하는 눈 기술 공정하고 객관적인 눈으로 유지될 것입니다 - 교통 경찰국 국장이 말했습니다.
교통 경찰국의 1단계 센터에서 시작하여 앞으로 34개의 센터가 지방 및 도시에서 축소된 모델로 운영될 것입니다.
전자 환경에서 순찰하는 경찰
Pham Quang Huy 대령 - 교통 경찰국 부국장 - 은 다음과 같이 말했습니다. 지휘 정보 센터는 차량 등록 데이터베이스 검사베이스 세금베이스 세관 의료 및 사람과 차량과 관련된 공안부의 다른 전문 부서 데이터베이스 연결을 포함하여 교통 분야의 국가 관리 요구 사항을 완전히 충족할 것입니다.
브리즈 규모에 관해서는 이것은 전체 교통 경찰의 모든 전문 장비의 데이터를 포함하여 지방의 소규모 센터를 연결하는 브리즈 종합 센터가 될 것입니다.
센터로 가져온 장치의 데이터는 AI 시스템에서 분석하여 범죄 행위를 식별한 다음 관리 파일로 자동 전송됩니다. 이를 기반으로 교통 경찰은 2시간 이내에 VNeTraffic 애플리케이션을 통해 위반 정보를 가장 빠르게 차량 소유자에게 전달합니다.
AI 찬다 카메라의 경우 위반 차량을 기록하면 시스템은 즉시 관련 사진/클립을 추출합니다. 내용에는 찬다 노선 위반 시간 찬다 행위 등이 포함됩니다. 차량 등록 데이터베이스를 기반으로 이 차주가 누구인지 즉시 식별할 수 있습니다. 현재 AI는 약 20가지 위반 행위를 식별할 수 있으며 자동차와 오토바이를 포함하여 찬다가 지속적으로 개발되고 있습니다.
KhongKhong canh sat tu day co the coi nhu tuan tra tren moi truong dien tu. Trong tam la dam bao an ninh an toan suc khoe ngai tinh mang ngai tai san cua nhan dan len tren het cho truoc het Ve - Dai ta Pham Quang Huy cho biet.
센터는 위반 행위를 감시하는 것 외에도 순찰 및 통제 과정에서 전체 교통 경찰력을 관리합니다. 밀라 디지털 지도 시스템을 통해 밀라 경찰관과 군인이 근무하는 장소를 볼 수 있습니다.
특정 위치를 조작할 때 해당 위치에서 근무하는 간부의 이름 간주 번호 전화번호를 추적할 수 있습니다.
동시에 센터는 교통 경찰의 모든 순찰 차량을 통제합니다. 여기에는 위반 사항을 처리하기 위해 운행 중인 차량 수 정차 중인 차량 부대에 있는 차량에 대한 정보 필드가 포함됩니다. 이 작업 그룹은 어느 부대의 것인지 부대에 몇 명이 있는지 어떤 도구를 장착하고 있는지 어떤 노선에서 어떤 주제를 수행하고 있는지에 대한 정보 필드가 포함됩니다.
센터의 또 다른 임무는 교통 사고 조사 및 해결을 지원하는 것입니다.
팜 꽝 휘 대령은 사고를 내고 도주한 사례를 예로 들었습니다. 목격자의 진술에 따르면 운전자는 흰색 옷을 입은 빨간색 자동차 5인승 자동차를 타고 있었습니다.
이를 통해 중앙 칸막이가 해당 경로에서 이 기간 동안 빨간색 자동차가 얼마나 많이 지나갔는지 걸러낼 것입니다. 그리고 사건 발생 시점과 가장 가까운 자동차는 칸막이 분석 평가 및 이 자동차가 통과한 전체 경로를 찾아내어 수색 및 조사 작업을 수행합니다.
