IUU 어업 방지 요구 사항을 충족하기 위해 어항 업그레이드 필요
어항은 화물을 하역할 수 있는 능력을 보장해야 합니다. 얼룩덜룩한 환경 위생 화재 예방 및 소방은 IUU 어업(불법 해산물 채취 보고되지 않음 및 규정에 따르지 않음) 방지 작업에서 유럽 위원회(EC)의 필수 요구 사항입니다. 그러나 꽝응아이의 대부분의 어항은 오래 전에 투자되었고 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼
기자들의 기록에 따르면 Tinh Ky 어항은 거의 한 달 동안 개조 및 수리 중입니다. 어선이 거래할 수 있는 양식장 구역 수산물 분류 구역 화물을 하역하고 연료를 싣고 바다로 나가는 구역이 긴급히 완료되고 있습니다. Tinh Ky 어항은 Quang Ngai에서 농업 환경부가 15m 이상의 어선이 제품을 판매하고 어획된 수산물의 원산지를 확인하기 위해 2종 어항으로 지정한 5개 어항 중 하나입니다.
올해 초부터 이 어항은 약 4 000척의 선박이 드나들었고 10 000톤 이상의 해산물을 판매했습니다. 그러나 항구는 오랫동안 투자되어 많은 항목이 노후화되었습니다.
Tinh Ky 항구에서 수산물을 구매하는 사업체의 소유주인 Huynh Van Anh씨는 'Tinh Ky 항구는 매우 작고 자동차가 항구에 들어가 해산물을 구매할 때마다 매우 불편합니다. 기업과 어부 모두 국가가 실제 수요를 충족하고 지역 어업 물류 발전을 촉진하기 위해 항구를 확장하기를 바랍니다.'라고 말했습니다.
어선 증가는 있지만 어항 인프라 혁신은 더뎌
2030년까지의 어항 및 폭풍우 피난처 시스템 계획에 따르면 꽝응아이(Quang Ngai)성 어항은 8개의 어항 및 부두 시설에 투자할 계획입니다. 현재까지 성은 띤끼(Tinh Ky) 어항 사후인(Sa Huynh) 어항 띤호아(Tinh Hoa) 어항 미아(My A) 어항 리선(Ly Son) 어항 등 5개의 어항을 시행하고 사용에 들어갔으며 약 3 400척의 어선을 수용할 수 있습니다.
어선 QNg-92210 TS의 선주인 어부 레 반 띠엔 씨는 “대형 어선은 점점 많아지고 있지만 꽝응아이의 어항은 너무 붐빕니다. 폭풍우가 몰아칠 때마다 어항에 들어가 생선을 팔면 비좁아서 매우 불편합니다.”라고 말했습니다.
꽝응아이성 농업환경부는 어항 인프라에 대한 EC의 권장 사항을 단계적으로 극복하기 위해 관련 부서에 어항 수리 강화 선박 정박 항구 및 My A 어항으로의 수로 정기 준설을 지시했습니다. Tinh Ky 어항 유지 보수 및 수리; Tinh Hoa 어항과 결합된 폭풍우 피난 정박 구역 업그레이드 및 확장; 방파제 건설 모래 방지 및 Sa Huynh 어항으로의 수로 준설.
Quang Ngai 지방 어항 관리위원회 이사인 Nguyen Dinh Trung 씨는 다음과 같이 말했습니다. '점점 더 형성되고 2종 어항 표준을 충족하기 위해 지방은 연간 수리 계획에 포함시키기 위해 전체 인프라 시스템에 대한 조사를 지시했습니다. 오래전부터 투자된 일부 항구는 유지 보수가 필요하고 브라가 확장되고 보충되었습니다. 관리위원회는 또한 농업 환경부에 EC 요구 사항을 충족하기 위해 브라를 정기적으로 유지 보수하기 위한 예산 추정치를 수립하도록 자문했습니다.
