프로젝트 대기 자금 투입 안 함
7월 9일 까마우성 재무부 보고서에 따르면 6월 말까지 성 지역에서 집행된 총 공공 투자 자본은 2조 동 이상에 달했으며 이는 연간 계획의 21%에 해당합니다. 특히 2024년에서 전환되어 새로 집행된 자본은 50억 동 이상에 불과하며 이는 24브라브라브라에 불과합니다.
2025년 까마우는 총 투자액이 거의 8조 동에 달하는 15개의 주요 프로젝트를 시행했으며 그중 6개 프로젝트는 성 당위원회 대표자 대회를 지원합니다.
그러나 많은 프로젝트의 자금 집행 속도가 설정된 속도보다 느립니다. 대표적으로 1 200병상 규모의 지방 종합 병원 건설 프로젝트는 지방 공공 투자 계획의 1/3 이상을 차지하지만 현재 약 12%만 집행되었습니다. U Minh - Khanh Hoi 노선 프로젝트도 20% 이상에 불과합니다.
공공 투자 진행 속도를 높이기 위해 까마우성 인민위원회는 투자자들에게 책임자 책임과 관련된 상세 자금 집행 계획을 수립하고 자금 집행률이 80% 미만인 투자자에 대해서는 책임 검토 자문 심지어 징계까지 검토할 것을 요구합니다.
까마우성 인민위원회 위원장 Pham Thanh Ngai는 또한 지방 정부에 2단계 정부 운영이라는 이유로 지방의 사회 경제적 발전을 지연시키지 않도록 생산 지시 사회 경제적 발전에 집중할 것을 요청했습니다.
까마우-닷무이 고속도로 최우선 순위
까마우성 인민위원회 위원장은 까마우-닷무이 고속도로 건설 시행은 성의 매우 중요한 정치적 임무이며 최우선 순위가 되어야 한다고 강조했습니다.
그는 부서 부문 및 지역에 프로젝트 시행 과정에서 어려움과 장애물을 제거하기 위한 해결책을 찾는 데 집중하여 최선을 다할 것을 요청했습니다.
“특히 부지 정리 작업은 시공사가 부지를 기다리지 않도록 하고 최적의 해결책을 마련하기 위해 임무 완수 책임과 함께 국민의 이익을 조화롭게 보장한다는 정신으로 수행합니다.
까마우-닷무이 고속도로는 2025년 1월 3일자 결정 번호 12/QD-TTg에 따라 총리의 승인을 받았으며 길이는 약 90km이며 4차선 버스 전용 버스 노선이며 노폭은 약 24브라75m입니다.
이 프로젝트는 2030년 이전에 우선 투자되는 2050년 비전의 2021~2030년 도로 계획에 포함되어 있습니다. 까마우성은 국방부가 투자자인 고속도로 건설 투자 프로젝트와 독립적으로 부지 정리 프로젝트를 수행할 책임이 있습니다.
전체 노선은 약 81~61km의 간선 도로이며 8개의 간선 도로 2개의 휴게소가 있습니다. 까마우 시(구)에서 닷무이까지 국도 1호선 및 호치민 도로와 평행하게 달리는 4차선 간선 도로 규모입니다.
이 프로젝트는 호티키 르엉테쩐 버스 까이느억 버스 푸미 버스 응우옌비엣카이 버스 칸안 버스 칸빈 버스 닷머이 버스 등 10개 버스 코뮌에 속한 약 3개의 버스 조직 1 819 가구 버스 개인 버스에 영향을 미칩니다.
이 프로젝트는 2025년부터 2028년까지 진행되며 브리더 보상 자금 프로젝트 재정착 브리더 지원 자금은 2조 동 이상입니다.
까마우-닷무이 고속도로 부지 정리와 관련하여 까마우성 인민의회는 회의를 열고 까마우시에서 닷무이까지 고속도로 노선을 건설하기 위해 브라 토지 회수 프로젝트 실행 브라 보상 브라 지원 재정착에 대한 지방 예산 자금 배정에 관한 결의안을 통과시켰습니다.
이에 따라 까마우-닷무이 고속도로는 2024년 공공 투자법 및 관련 법률 규정에 규정된 다가 긴급 공공 투자 프로젝트에 관한 규정에 따라 시행됩니다.
