현실이 되기를 바라는 마음
7월 중순, 심산 다리 건설 현장에 도착한 노동 신문 기자는 긴급한 건설 분위기를 기록했습니다. 기계 소리가 산과 숲 사이로 울려 퍼지고, 노동자들은 다리를 예정대로 완공하기 위해 마지막 항목을 마무리하느라 분주합니다.
심산 다리는 같은 이름의 개울을 가로지르는 다리로, 이띠사 중심부와 심산 1, 심산 2, 홍응아이의 세 국경 마을을 연결하는 유일한 교통로입니다. 이곳은 또한 매일 수백 가구가 학교, 보건소, 시장 및 농산물 운송을 위해 지나가야 하는 도로이기도 합니다.
2024-2025년 기간 동안 폭우가 쏟아진 후 잇따라 두 번이나 홍수에 휩쓸린 다리의 모습을 잊는 사람은 거의 없습니다.
매번 300가구 이상이 외부와 거의 단절되어 이동이 임시 다리에 의존하거나 물이 빠지기를 기다려야 합니다.
심산 1 마을 촌장인 떤푸띤 씨는 수년 동안 주민들이 우기가 올 때마다 항상 불안한 마음으로 살고 있다고 말했습니다.
띤 씨는 "몇 시간만 폭우가 쏟아지면 모두가 물이 차오르고 다리가 휩쓸려 갈까 봐 걱정합니다. 주민들은 면 중심부로 가려면 기다려야 하고, 개울을 건널 수 없어서 돌아와야 할 때도 있습니다. 이제 콘크리트 다리가 곧 완공되는 것을 보니 주민들은 매우 기뻐하고 있습니다."라고 말했습니다.
주민들에 따르면 새 다리는 쌀, 옥수수, 채소, 약재와 같은 농산물을 시장에 더 쉽게 출시하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 관광객이 심산과 홍응아이의 목적지에 접근할 수 있는 조건을 조성할 것입니다.
이티 코뮌 경제부의 정보에 따르면 심산 다리의 총 투자액은 120억 동이며, 그중 티엔땀 기금이 80억 동을 지원하고 지방 예산이 40억 동을 추가로 지원합니다.
이 프로젝트는 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 건설되었으며, 길이는 37.1m, 폭은 7.5m이며, 2025년 8월에 착공하여 2026년 10월 30일 이전에 완료될 예정입니다.
기록에 따르면 현재 심산 다리의 많은 주요 항목이 기본적으로 완료되었습니다. 시공 부서는 다리 표면, 난간, 접근 도로 및 보조 항목을 완료하여 조기에 인도하여 사용에 투입하는 데 집중하고 있습니다.
타오응우옌 무역 건설 유한회사(시공사) 대표는 건설 과정에서 험준한 지형, 원거리에서 자재 운송, 고지대 날씨 변동으로 인해 어려움이 많다고 말했습니다.
그러나 시공사들은 진척 상황을 보충하기 위해 인력과 장비를 추가로 동원하여 가능한 한 빨리 공사를 완료하기로 결심했습니다.
국경 지역 발전을 위한 길 열어줄 기대
기자와의 인터뷰에서 Y Ty 코뮌 경제부 부국장인 Duong Xuan Huu 씨는 Sim San 다리는 지역과 코뮌 중심부를 연결하는 유일한 도로이기 때문에 Sim San 1, Sim San 2 및 Hong Ngai 3개 마을 주민들에게 특히 중요한 교통 프로젝트라고 말했습니다.
다리가 두 번이나 홍수에 휩쓸린 후, 견고한 콘크리트 다리 건설 투자는 주민들의 동의와 큰 기대를 받고 있습니다.
흐우 씨에 따르면 코뮌은 건설 현장을 정기적으로 면밀히 감시하고 시공 부대와 협력하여 부지, 날씨 및 자재 운송의 어려움을 해결하여 진행 상황을 보장합니다.
현재 공사는 완공 단계에 접어들었으며, 각 부서는 다리를 조기에 사용하기 위해 인력과 기계를 집중하고 있습니다.
다리가 완공되면 매년 우기 홍수철에 사람들의 이동이 중단되지 않을 것입니다. 이것은 또한 농산물 교역을 촉진하고 지역 사회 관광을 개발하며 국경 지역의 국방 및 안보를 보장하는 데 기여하는 중요한 조건이 될 것입니다."라고 흐우 씨는 강조했습니다.
지방 정부는 교통 시스템이 점진적으로 완성됨에 따라 심산과 홍응아이의 몽족, 자오족 동포의 지역 사회 관광, 자연 체험 및 문화적 정체성의 잠재력이 더욱 효과적으로 활용될 것으로 기대합니다.
늦은 오후, 햇살이 심산 계곡을 덮을 때, 노동자 무리는 여전히 새 다리 위를 열심히 일하고 있습니다.
두 번의 홍수에 휩쓸린 후 콘크리트 다리는 점차 형태를 갖추고 있으며, 안전하고 지속 가능한 교통로에 대한 희망을 가져다주어 이티 국경 지역 주민들이 안심하고 이동하고 생산하며 점차 발전할 수 있도록 돕고 있습니다.
