9월 21일 오후, 당 중앙위원회 위원, 하노이시 당위원회 부서기, 하노이시 인민위원회 위원장 부다이탕은 시의 일부 중요한 인프라 투자 프로젝트를 현장 점검했습니다.
철도 교량 아치 127개 현황 계수 완료
롱비엔 다리 남쪽(풍흥 - 감꺼우) 131개 철도 교량 아치 지역에서 부다이탕 시 인민위원회 위원장과 실무단은 현장 점검을 실시하고 철도 접근 아치의 현황, 수용 및 관리 방안에 대한 보고를 들었습니다.
하노이 건설부 부국장 도비엣하이에 따르면, 부서는 끄어동 거리에서 롱비엔 역까지의 하노이-동당 철도 노선에 속한 127개의 접근 아치의 현재 상태를 검토하고 계산했으며, 인도된 자산의 총 가치는 73억 5천만 동 이상입니다. 부서는 시 인민위원회에 규정에 따라 이 자산을 인수하고 관리하도록 건설부에 지시할 것을 제안했습니다.
점검 회의에서 부다이탕 시 인민위원회 위원장은 관련 절차를 신속하게 완료하고 2026년 9월까지 철도 기반 시설 자산 인계를 완료하여 시가 규정에 따라 인수 및 관리하도록 보장할 것을 각 부서에 요청했습니다.
계획에 따르면 롱비엔 다리 남쪽 131개 철도 아치 지역의 문화, 서비스, 상업, 관광 공간 프로젝트는 10월 10일에 착공될 예정입니다.
따라서 Vu Dai Thang 위원장은 부서, 부문 및 Hoan Kiem 구에 프로젝트가 설정된 일정에 따라 구현될 수 있는 충분한 조건을 보장하기 위해 절차, 부지 및 관련 작업을 완료하는 데 고도의 집중력을 갖고 주도적으로 협력할 것을 요청했습니다.
뜨리엔 다리, 100% 부지 정리 완료
다음으로 실무단은 뜨리엔 다리 및 다리 양쪽 끝 도로 건설 투자 프로젝트(잘빈 공항에서 수도 하노이로 연결되는 도로와 결합된 좌안쪽)와 지앙비엔 다리 및 다리 양쪽 끝 도로 건설 투자 프로젝트(푸동쪽)를 현장 점검했습니다.
뜨리엔 다리 및 다리 양쪽 진입로 건설 투자 프로젝트와 관련하여 하노이시 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회 대표는 부지 정리 작업이 완료되었으며, 62.51/62.51ha가 인수되어 100% 달성되었다고 밝혔습니다.
지방 당국은 기술 인프라를 계속 이전하고 일부 잔존 구조물을 철거하고 있습니다.
하노이시 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 평가에 따르면, 동아잉 방향의 주 교량, 철교, 접근 교량 및 쯔엉사 교차로의 진행 상황은 APEC 2027 이전에 완료하기 위한 노력 요구 사항을 기본적으로 충족합니다.
교통위원회는 시 인민위원회에 기술 인프라 이전을 신속하게 완료하고 홍강 경관 대로 프로젝트와 관련된 부분의 부지 정리를 가속화하여 응이땀 진입로와 연결되도록 지시할 것을 제안했습니다.
지앙비엔 다리 건설 투자 프로젝트와 관련하여 하노이 건설부 대표는 프로젝트가 Hateco 그룹 주식회사 - 지앙비엔 건설 투자 주식회사 - 다이즈엉산 건설 투자 컨설팅 주식회사 컨소시엄이 제안한 BT 계약 형태로 시행될 것을 제안했다고 밝혔습니다.
9월 7일 회의에서 시 심사위원회는 투자 필요성에 동의하고, 프로젝트가 100년 비전의 수도 종합 계획에 부합하는지 평가했으며, 투자자가 제안한 지불 토지 기금에 대해 기본적으로 합의했습니다. 위원회는 프로젝트 시행의 필요성과 긴급성을 계속 명확히 할 것을 요청했습니다. 지역 도로와의 교통 연결 계획; 투자 후 사회 경제적 효율성; 동시에 총 투자액, 부지 정리 비용, 건설 비용, 예비비 및 관련 비용을 검토합니다.
두 프로젝트의 진행 상황에 대해 부다이탕 시 인민위원회 위원장은 부지가 확보되면 단위 및 지역에 시공을 신속하게 독려하고 조직할 것을 요청했습니다. 부지가 확보되었지만 시공업체 또는 투자자가 진행 속도를 늦추는 상황이 절대 발생하지 않도록 합니다.
시 인민위원회 위원장은 각 지역에 프로젝트 관리 위원회와 긴밀히 협력하고 감독하며, 부지가 인도되는 즉시 시공을 조직하도록 시공업체를 정기적으로 독려할 것을 요청했습니다.
부다이탕 위원장은 또한 계약업체와 투자자에게 능력과 경험을 발휘하고 자원을 집중하여 효율적인 시공을 조직하고 설정된 진행 상황을 보장할 것을 요청했습니다. 지방 정부, 투자자 및 프로젝트 관리 위원회는 협력과 감독을 강화하고 어려움을 적시에 제거하여 일반적인 진행 상황에 영향을 미치는 병목 현상이 발생하지 않도록 해야 합니다.
