많은 지점에서 여전히 교통 체증이 발생하여 시민들이 영향을 받고 있습니다.
노동 신문 기자의 기록에 따르면 현재 gia는 이주한 가구 외에도 여전히 많은 가구가 남아 있으며 링로드 1(데라탄 gia 호앙까우 - 보이푹 구간)에 부지를 인도하지 않고 있습니다.
GPMB 작업의 병목 현상으로 인해 도로는 지저분하고 오염되었으며 도시 미관을 해쳤습니다. 일부 가구가 브라를 철거한 후 도로의 여러 지점에서 브라 폐기물이 나타났습니다. 버려진 물건 브라 쥐 벌레 번식 브라는 주민들의 생활에 직접적인 영향을 미칩니다.
Giang Vo, 구역에 거주하는 Nguyen Trung Hieu씨는 'De La Thanh 도로는 이제 항상 연기와 먼지로 자욱하고 생활 쓰레기가 무분별하게 버려져 있습니다. 건설 중인 프로젝트가 있고 안에는 자루 건설 폐기물 및 악취가 나는 생활 쓰레기가 가득합니다.'라고 말했습니다.
이 프로젝트는 호앙까우 - 보이푹 구간의 순환 도로 1호선을 구축하며 길이는 182km보다 길고 횡단면은 50m이며 시작점은 호앙까우의 깟린 - 라탄 - 옌랑 도로와 교차하고 종점은 보이푹 교차로와 교차합니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 시 예산에서 7조 2천억 동 이상입니다. 이 프로젝트는 2017년 12월에 승인되었으며 2020년에 완공될 예정이었지만 부지 정리(GPMB) 작업의 문제로 인해 여전히 지연되고 있습니다.
민생 합의는 삶의 진전과 안정을 촉진하는 데 도움이 됩니다.
하노이시 인민위원회의 요구 사항에 비해 보상 및 재정착 지원 계획 승인 진행 속도가 느린 것으로 확인되었습니다. 왜냐하면 현재 많은 가구가 입지 필지 서류를 충분히 제공하지 않고 토지 출처가 복잡하고 입지 심사를 여러 번 반복해야 하기 때문입니다. 많은 가구가 입지 시장과 맞지 않는 재정착 입지 보상 가격에 대해 청원하여 합의가 이루어지지 않고 있습니다.
오쩌즈어(O Cho Dua) 동에서 오쩌즈어(O Cho Dua) 동 투자-인프라 관리위원회 위원장 응우옌만중(Nguyen Manh Dung)은 지역에 591건의 부지 수용 사례가 있으며 그중 300가구 이상이 부지를 인도했고 200가구 이상이 아직 협력하지 않았다고 밝혔습니다. 해당 부서는 규정에 따라 민원을 해결했으며 2025년까지 부지 정리(GPMB)를 완료하기 위해 노력하고 있습니다.
Trinh Trinh 인민위원회는 또한 부서 및 부처에 검토를 제안하고 회수 면적이 40m2 미만이지만 인구가 7명 이상인 가구에 대한 특별 메커니즘에 대해 시 인민위원회에 자문하여 재정착 할당량을 부여할 것을 제안합니다.”라고 Dung 씨는 강조했습니다.
또한 이 프로젝트와 관련하여 10월 말 오쩌즈어 동 인민위원회는 정책 및 절차에 대한 어려움을 해결하기 위해 32가구와 직접 대화 회의를 개최했습니다. 동 공안은 지원 정책 시행의 근거로 정확성을 보장하기 위해 인구 및 호적 상황을 확인하기 위해 협력했습니다.
O Cho Dua 구 인민위원회 위원장 Le Tuan Dinh은 구 인민위원회가 32가구의 전체 서류를 검토하여 건설부에 적시에 보고하고 규정에 따라 재정착 주택을 구매할 자격이 있는 대상을 조속히 결정할 것이라고 밝혔습니다.
한편 하노이시 공안부 국내 보안국 국장인 Nguyen Quoc Hung 대령은 링로드 1 프로젝트를 위한 부지 정리 작업이 현재 중요한 단계에 있으며 많은 가구가 자발적으로 부지를 철거하고 인도했다고 말했습니다.
응우옌탄롱 대령 하노이시 공안 부국장은 수도 공안 병력이 국민의 합법적인 권익을 보호하고 치안 질서를 보장하며 주요 프로젝트의 진행 속도를 높이는 데 기여해야 한다고 강조했습니다.
부지 정리를 조기에 완료하면 프로젝트가 효과적으로 시행될 뿐만 아니라 시민들의 생활 환경을 개선하고 수도의 외관을 개선하는 데 기여할 수 있습니다.
