5월 3일 오후, 동부 및 중부 지방에서 호치민시로 사람들이 몰려들면서 마이찌토, 안푸 교차로, 고속도로 진입로와 같은 관문 도로가 혼잡해졌지만 교통은 여전히 안정적인 상태를 유지했습니다.
5월 3일 저녁부터 기자가 기록한 바에 따르면, 호치민-롱탄-저우저이 고속도로에서 시내 중심 방향으로 자동차, 버스, 컨테이너 차량이 줄지어 늘어서 있습니다. 차량 수가 하루가 끝날수록 증가하여 이동 속도가 상당히 느려졌지만 장시간 교통 체증은 발생하지 않았습니다.
주목할 만한 점은 이전 휴일의 심각한 교통 체증과는 대조적으로 올해 안푸 교차로(마이찌토 도로, 동반꽁 도로 및 고속도로 연결 지점)의 교통이 비교적 원활하게 진행되었다는 것입니다.
압력을 해소하는 데 도움이 되는 "열쇠"는 이곳의 새로운 지하차도 2개로, 뚜렷한 흐름 분산 효과를 발휘했습니다. 마이찌토 거리에서 고속도로로 올라가는 차량은 더 이상 신호등을 기다리거나 이전처럼 회전 방향과 충돌할 필요 없이 지하차도를 통과할 수 있습니다.
이와 함께 새로 개통된 N3 고가도로 지선은 이 지역의 교통 압력을 줄이는 데 도움이 됩니다. 쩌런동에 거주하는 판반허우 씨는 기뻐하며 "교통 체증을 피하기 위해 호치민시로 일찍 출발하는 것을 선택했습니다. 시내에 도착했을 때 도로가 평소보다 혼잡한 것을 알았지만 여전히 이동할 수 있었고, 걱정했던 것처럼 장시간 정체되지 않았습니다."라고 말했습니다.
호치민시 동쪽 관문의 탁 트인 상황과는 대조적으로, 호치민시로 향하는 서부 지방, 특히 쭝르엉-미투언 고속도로 진입로(호치민시 방향)에서 기록된 바에 따르면, 차량이 이곳으로 몰려들어 장시간 교통 체증을 유발하고 있습니다. 응우옌중 씨(까마우 출신)는 "고속도로를 이용하는 차량이 점점 많아지고 있어서 조금씩 이동해야 합니다. 언제 호치민시에 도착할지 모르겠습니다."라고 말했습니다.
교통 흐름을 확보하기 위해 요금소 운영 부서는 고속도로로 가는 연쇄 교통 체증을 피하기 위해 차량을 최대한 빨리 분산시키기 위해 인력을 증원했습니다. 호치민시 대중교통 관리 센터에 따르면 오늘 버스 터미널을 통과하는 승객 수는 평소보다 약 20~30% 증가했습니다.
당국은 성간 버스가 마침내 호치민시로 향할 때 혼잡한 상황이 밤늦게까지 계속될 것으로 예측합니다. 시민들은 지도 앱이나 라디오 방송을 통해 교통 정보를 정기적으로 확인하여 적절한 경로를 선택하고, 출퇴근 시간이나 국지적인 교통 체증 징후가 있는 교차로에서 이동하는 것을 피하는 것이 좋습니다.
