토지법 규정을 준수하고 미딩 - 바사오 - 바이딘 도로(남쪽 간선 도로에서 흐엉선 - 탐쭉 도로 연결 구간) 건설 투자 프로젝트 1단계의 부지 정리(GPMB) 진행 상황을 보장하기 위해 8월 3일 흐엉선사 인민위원회 위원장은 토지 강제 수용에 관한 6건의 결정을 발표했습니다.
흐엉선사 인민위원회에 따르면 6가구의 총 강제 수용 토지 면적은 약 24,061m2입니다. 그중 강제 수용 면적이 가장 큰 가구는 10,850.2m2이고, 강제 수용 면적이 가장 작은 가구는 218m2입니다.
흐엉선사 인민위원회는 결정이 토지법 규정, 토지 회수 관련 결정, 보상, 지원, 부지 정리 계획 승인 및 부지 정리 범위에 속하는 토지를 소유한 가구 및 개인에게 프로젝트를 시행하도록 동원, 홍보, 설득한 결과에 근거하여 발표되었다고 밝혔습니다.
미딩 - 바사오 - 바이딘 도로 건설 프로젝트(남부 간선 도로에서 흐엉선 - 탐쭉 도로 연결 구간)는 길이 12.5km, 횡단면 21m, 설계 속도 80km/h입니다.
노선 시작점은 Km31+800의 남부 간선 도로와의 교차점, 종점은 흐엉선 - 탐쭉 도로와의 교차점입니다.
이 프로젝트는 2025년 5월에 총 투자액 2조 803억 5,600만 동으로 착공되었습니다. 시행 장소는 응호아, 호아싸, 흐엉선 코뮌입니다.
프로젝트의 총 부지 정리 면적은 422,053m2입니다. 현재까지 시공을 위해 인도된 부지 정리 작업은 382,835m2/422,053m2로 90.7%를 달성했습니다.
시공 진척 상황에 관해서는 전체 노선이 1개의 건설 패키지로 나니다. 현재까지 총 실행 가치는 267.6/1,338억 3,100만 동으로 약 20%에 달합니다. 시공을 조직할 수 있는 부지는 10.42km에 달합니다. Ngoai Do 교량, Song Day 교량 프로젝트는 파일 박기, 교대, 기둥, 거더 주조 받침대 항목의 시공 속도를 높이고 있습니다.
8월 8일 미딩 - 바사오 - 바이딘 도로 건설 프로젝트를 점검하면서 정치국 위원, 하노이 당위원회 서기 쩐득탕은 이것이 매우 중요한 연결 도로이며, 완공되면 흐엉선 유적 및 명승지 단지로 관광객을 유치할 것이라고 말했습니다.
쩐득탕 씨는 관련 부서와 지역에 프로젝트 진행 속도를 보장하기 위해 프로젝트 시행에 주도적으로 나서도록 요청했습니다. 이에 따라 흐엉선사는 나머지 면적의 토지 정리 작업을 신속하게 완료하고 투자자와 시공 계약자에게 조속히 인도해야 합니다.
쩐득탕 하노이시 당위원회 서기는 관련 기관 및 부서에 인력과 물자를 집중하여 진행 속도를 높이고 공사 안전과 품질을 보장하며 2027년 4분기 내에 전체 노선을 완공하여 운영 및 사용에 투입하도록 지시했습니다.
