떤짜오에서 뚜옌꽝성의 깜 사원으로 가는 도로는 2020년에 착공하여 2022년 말부터 사용되었습니다.
이 프로젝트는 길이가 거의 12km이고, 호앙단 투자 건설 유한회사가 시공한 북부 산악 도시 프로그램에 따른 세계은행 대출 자금으로 1,470억 동 이상의 가치가 있습니다.
설계에 따르면 도로 폭은 7m, 도로 표면 폭은 5m이며, 일부 위치에는 가드레일과 산사태 방지 돌 제방이 설치되어 있습니다. 덤 산맥을 가로지르는 이 도로는 많은 급커브 구간이 있는 뚜옌꽝성 중심부에서 가장 위험한 도로로 평가됩니다.
PV의 기록에 따르면, 전체 노선에 수십 개의 험준한 양쪽 비탈면 산사태 지점이 나타났고, 흙과 돌이 도로와 배수구로 쏟아져 내렸습니다. 일부 위치에서는 노선의 교통 밀도가 매우 낮음에도 불구하고 도로 표면과 갓길이 갈라졌습니다. 전체 노선에서 많은 위치에서 수십 미터 높이의 깎아지른 듯한 양쪽 비탈면 절벽을 형성하기 위해 바위산을 파괴해야 했습니다. 그러나 험준하게 조각된 절벽 표면은 보강되거나 급격히 파손되지 않아 산사태와 돌 굴러짐이 계속 발생했습니다.
응우옌탄안 씨(농띠엔동)는 이 도로가 사용된 지 몇 년밖에 되지 않았지만 많은 산사태 지점이 나타났으며, 특히 도로를 막는 큰 돌덩이가 있다고 말했습니다.
비가 오면 절벽에서 흙과 돌이 쏟아져 도로로 쏟아져 나옵니다. 한쪽은 절벽이고 다른 한쪽은 깊은 낭떠러지라 이 지역을 지나갈 때마다 매우 걱정됩니다. 도로에는 급커브가 많아서 특히 비가 오거나 저녁에 전등이 없을 때 매우 위험합니다."라고 안 씨는 걱정했습니다.
같은 걱정으로 응우옌 티 땀 씨(뚜옌꽝성 농띠엔동)는 굴러다니는 돌이 계속해서 나타나는 상황에 분개했습니다. "때로는 큰 돌덩이가 절벽에서 굴러 내려와 도로를 막기도 합니다. 가파른 고갯길에는 가로등이 없고, 산사태와 돌 굴러다니는 상황이 계속해서 발생하여 사람들이 매우 걱정합니다. 이곳에서는 적지 않은 교통사고가 발생했습니다."라고 땀 씨는 말했습니다.
땀 씨에 따르면 주민들은 관계 당국이 조속히 잡초를 제거하고 잦은 산사태가 발생하는 비탈면을 보강하여 통행이 더 안전해지도록 해결책을 마련해 주기를 바랍니다.
뚜옌꽝성 건설부에 따르면 2단계 지방 정부 기구를 운영한 후 떤짜오에서 덴깜으로 가는 도로는 농띠엔동으로 이관되어 관리 책임을 맡게 되었습니다. PV와의 인터뷰에서 농띠엔동 경제 기반 시설 도시부 대표는 떤짜오에서 덴깜으로 가는 도로가 붕괴되었다는 정보를 입수했으며 현재 점검 및 복구 작업을 진행 중이라고 밝혔습니다.
2025년 말 폭우와 홍수 이후 전체 노선에 교통 흐름에 영향을 미치고 안전 위험을 내포하는 많은 산사태 지점이 나타났습니다. 기능 기관은 처리 방향을 결정하기 위해 산사태 위치를 통계하고 평가하고 있습니다."라고 농띠엔동 경제 기반 시설 도시실은 밝혔습니다.
