노동 신문이 보도한 바와 같이 투이반 산업 단지에서 응우옌탓탄 - 톤득탕 도로 연결 도로, 비엣찌시(구)까지의 도로 프로젝트의 총 투자액은 거의 4,500억 동입니다.
이 프로젝트는 입찰 패키지 번호 13: 건설 공사 시공이 계약자 선정 작업을 완료한 후(낙찰 가격 약 3,350억 동) 2025년 5월 말부터 시공이 시작되었습니다.

노동 신문 기자가 2026년 8월 초에 기록한 바에 따르면, 건설된 도로는 농짱동과 히끄엉사의 들판과 주거 지역을 가로지르는 4.5km가 넘습니다.
특히 이 도로는 투이반 산업 단지의 쯔엉찐 도로 교차로에서 시작하여 이 산업 단지 남쪽 지역의 통로를 열어줍니다.

시공업체는 노선에 도로 기반을 파고 쌓고 배수 시스템을 건설하는 작업을 진행하고 있습니다...
앞으로 투이반 산업 단지와의 연결성을 높이고, 위에 언급된 프로젝트의 건설 중인 도로와 연결하기 위해 또 다른 대규모 교통 프로젝트가 투자 및 건설될 것입니다.

기자들의 조사에 따르면 푸토성 인민위원회는 최근 투이반 산업 단지에서 국도 32C(히끄엉사에서 람타오사 구간)까지 연결되는 도로 프로젝트를 승인하는 결정 번호 2490을 발표했습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 2025년 지방 예산 초과 수입과 2026-2030년 지방 예산 중기 공공 투자 자금에서 2,150억 동 이상입니다. 그중 보상, 지원 및 재정착 비용은 약 815억 동, 건설 비용은 920억 동 이상입니다.
건설되는 도로는 투이반 - 쭈호아 도로와 프로젝트 도로가 처음에 언급된 교차로에서 시작됩니다. 종점은 현재 상태의 응옥호아 도로와 교차합니다.

이 도로는 지역 주요 도로 표준에 따라 설계되었으며, 설계 속도는 50km/h입니다. 도로 폭 27m, 노면 폭 15m, 각 측면의 보도 폭 6m(인민가가 밀집된 지역을 통과하는 구간에 대해서만 보도).
히끄엉사 주민인 하쑤언한 씨는 "성에서 승인한 새로운 도로가 건설 중인 도로와 연결되어 중요한 교통 축을 형성하여 이전 훙선읍(현재 람타오사) 및 인근 지역의 많은 노동자들이 투이반 산업 단지로 직행할 수 있도록 도울 것입니다."라고 말했습니다.
프로젝트의 목표는 2021-2030년 푸토성 계획, 2050년 비전의 교통 운송 개발 계획에 따라 교통 인프라 구조를 점진적으로 완료하고 동기화하는 것입니다.

이와 함께 프로젝트 지역의 코뮌 교통 인프라를 개선 및 업그레이드하고, 이전의 람타오 코뮌과 비엣찌시 중심 지구 간의 이동 시간을 단축하고 교통 연결을 개선합니다. 이를 통해 사람들의 삶의 질을 향상시키고, 지역의 교통 운송 요구를 충족시키고, 그로 인해 운송 비용을 최소화하고, 환경 오염을 최소화하고, 특히 농업, 임업, 상업, 서비스 분야에서 생산 효율성을 향상시키는 데 기여합니다.
특히 이 도로는 프로젝트 범위 내의 코뮌에 새로운 개발 공간을 열어 사회 투자 자원을 유치하고 지방 예산 수입 증대에 기여하며 지역 노동자에게 일자리를 창출합니다.