푸토성 히끄엉면은 이전 비엣찌시의 탄딘면, 쭈호아면, 히끄엉면의 전체 자연 면적과 인구 규모를 합병 및 조정하여 설립되었습니다.
현재 행정 구역에서 투이반 산업 단지 서쪽 면의 일부는 현재 히끄엉사에 속합니다.
탄딘 시장에서 라반 사거리 - 산업 단지 도로 연결 도로 개선 및 업그레이드 프로젝트는 결정 번호 1256/QD-UBND에 따라 2025년 12월 24일부터 히끄엉사 인민위원회에서 승인되었습니다.
2026년 6월 10일, 히끄엉사 프로젝트 관리위원회(사 인민위원회 소속)는 위 프로젝트의 건설 공사 예산 조정 승인에 관한 결정 번호 25/QD-QLDA를 발표했습니다.
예산은 푸토성 지역의 2026년 5월 건축 자재 가격 발표 및 2026년 6월 4일 베트남 석유 그룹의 가격 통지에 따라 조정되었습니다. 조정 후 총 예산은 약 167억 동입니다.
그중 보상, 지원 및 재정착 비용은 24억 동 이상입니다. 건설 비용은 136억 동 이상입니다. 건설 투자 자문 비용은 10억 동 이상입니다. 예비 비용은 거의 8억 9천만 동입니다. 나머지는 기타 비용입니다.
노동 신문 기자의 조사에 따르면 6월 26일, 히끄엉사 프로젝트 관리위원회는 입찰 패키지 번호 05: 프로젝트 건설 공사를 위한 입찰 공고를 발표했습니다.
입찰 패키지 번호 05는 국가 예산 자금 및 기타 합법적인 자금 조달 자금으로 155억 동 이상의 가격으로 온라인으로 공개 입찰되었습니다.
앞으로 위에서 언급한 건설 입찰 패키지가 계약자 선정 작업을 완료한 후 낙찰자는 산악 지역 6급 도로 표준에 따라 총 길이 1,695.23m의 도로를 개조 및 업그레이드할 것입니다.
이 도로는 아스팔트 도로와의 교차로(탄딘 시장 지역)에서 시작하여 현재 아스팔트 콘크리트 도로(라반 사거리에서 투이반 산업 단지로 가는 도로)와 연결되는 종점입니다.
그중 노선 시작점에서 km0+329까지의 구간은 노반 폭이 9.45m에서 12.50m(노반 폭은 실제 토지 위치에 따라 다름), 노면 폭이 7m, 보도 폭이 각 측면에서 1.0m에서 2.75m입니다.
나머지 구간은 노반 폭 6m, 노면 폭 3.5m, 측면 보강 폭 각 0.75m, 배수구 폭 각 0.6m입니다.
이와 함께 입찰 패키지는 배수 항목, 표지판, 표지판, 0.4kV 전선 이동, 수도관 이동, 조명 시스템 구축도 시공할 예정입니다.
계약 완료 기한은 계약 체결일로부터 330일입니다.
투자자에 따르면 프로젝트의 목표는 교통 인프라를 완성하고 동기화되고 원활하며 안전한 연결을 보장하는 것입니다. 국민과 기업의 이동 및 화물 운송 요구를 충족합니다. 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.
