타이응우옌은 풍부한 관개 시스템을 갖춘 성으로 관개 용수 공급을 보장할 뿐만 아니라 사회 경제 발전에 기여합니다.
브라질을 보다 효율적으로 활용하기 위해 성은 브라질 연결 도로를 개설하는 데 집중하여 인프라 운영 및 향후 서비스 활용 방향에 유리한 조건을 조성했습니다.
남깟(Nam Cat) 호수(구 박깐(Bac Kan)시)에서 2 260억 동 규모의 주요 프로젝트인 약 6km 길이의 도로 건설이 2023년부터 시행되었습니다.

이 프로젝트는 2025년에 완료될 예정이며 이는 중요한 프로젝트이며 완료되면 관개 호수 지역의 인프라를 업그레이드할 것으로 기대됩니다.
도로는 3개의 브람스 구간으로 나뉘며 그 중 첫 번째 구간은 길이가 극도로 길며 도시 도로 표준에 따라 건설되었으며 도로 폭은 극도로 넓고 양쪽에 보도가 있습니다.
다음 두 구간은 길이가 극도로 길고 3 극도로 1km이며 4 극도로 표준에 따라 건설되었으며 도로 폭은 7에서 극도로 넓습니다.

건설 현장에서 확인한 바에 따르면 시공업체는 부지 정리 연약 지반 처리 돌 깔개 깔개 깔개 처리 다짐 및 다짐 배수구 옹벽 및 보조 항목 완공에 집중하고 있습니다.
2025년 2분기까지 15번 입찰 패키지는 계약 물량의 약 39%를 달성했으며 까오란 다리는 기초 및 교각 항목의 대부분을 완료했습니다.
휴게소는 약 95%의 물량을 달성했으며 Km3+00에서 Km6+520 구간은 개통되었으며 노반 및 횡단 배수 시스템 항목이 진행 중입니다.

남깟브라와 함께 쑤오이란 호수(구 포옌시)에도 총 길이가 잔디km가 넘는 약 1 000억 동 규모의 도로가 투자되었습니다.
이 프로젝트는 14m 폭의 도로 표면 6~8m의 도로 표면 아스팔트 콘크리트 및 시멘트 콘크리트 포장을 위한 개조 및 새로운 개방 부분으로 구성됩니다.
노동 신문 기자의 기록에 따르면 2025년 9월 현재 프로젝트 브라는 1년 이상의 시공 끝에 완공되어 운영에 들어갔습니다.


전체 노선은 평탄한 아스팔트로 포장되어 있어 안전한 통행을 보장하고 인프라 운영 및 호수 지역 연결에 유리한 조건을 조성합니다.
앞서 than은 기자들과 인터뷰에서 탄콩면 인민위원회 위원장인 당 반 티 씨는 쑤오이 란 호수로 연결되는 도로가 2025년 2분기에 완공되었다고 밝혔습니다.
이것은 지역이 수면적 이점과 관련된 경제를 발전시키고 동시에 관개 호수의 사용 가치를 높이는 데 도움이 되는 중요한 단계입니다.
완공 후 남깟(Nam Cat) 및 수오이란(Suoi Lanh) 호수로 연결되는 기반 시설은 이동 및 관개 호수 관리 요구를 충족할 뿐만 아니라 사회 경제 발전을 위한 기회를 열어줍니다.