3월 14일, 성 인민위원회는 2025년 7월 1일부터 현재까지의 임무 수행 결과에 대한 부홍반 성 당위원회 서기의 결론 통지를 시행하기 위한 문서를 발표했습니다.
그중에는 성 인민위원회가 재무부와 건설부에 관련 부서와 협력하여 경제 및 사회 발전을 촉진하는 파급 효과가 있는 주요 공사 및 프로젝트를 시행하는 데 자원을 집중하도록 지시하는 내용이 포함되어 있습니다. 동시에 자원 균형에 계속 관심을 기울이고 우선 순위를 두어 필수 분야 지출을 위해 코뮌 및 구를 지원하기 위해 예산의 일부를 할당합니다...
부이반호아 도로 업그레이드 및 확장 투자 프로젝트에 대한 긴급 개산. 성 인민위원회에 자문하여 2026년 3월 28일 이전에 성 인민위원회 당위원회에 시행 진행 상황을 보고합니다.
부이반호아 도로는 노선의 시작점이 국도 1호선(탐히엡 지하차도)과 교차하며, 노선의 종점은 보응우옌잡 도로와 교차하는 로터리입니다.
이곳은 옛 비엔호아시 도시 지역(현재 쩐비엔, 롱빈, 롱흥 동)을 연결하는 간선 도로입니다. 동시에 국도 51호선, 보응우옌잡 도로, 비엔호아-붕따우 고속도로에서 하노이 고속도로로 연결되어 붕따우 교차로 지역의 교통 압력을 줄이고 교통 체증을 줄이며 롱탄 공항으로 연결되는 주요 교통망을 완성하는 데 기여합니다.
그러나 부이반호아 도로는 현재 도로 폭이 12~15m에 불과하고 교통량이 많으며 특히 출퇴근 시간에 교통 체증이 자주 발생합니다.
이 도로를 따라 비엔호아 2 산업 단지, 로테코 롱빈 산업 단지 등 많은 산업 단지가 연결됩니다.
2025년 5월, 건설부는 동나이성이 부이반호아 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트 투자자를 유치하고 있다고 밝혔습니다. 규모는 10차선, 길이는 약 5.56km입니다. 프로젝트의 총 투자액은 8조 520억 동이며, 투자 형태는 민관 파트너십(PPP)입니다.
이 프로젝트는 시행 및 운영 후 교통 체증 상황을 해결하고, 도심 교통 시스템의 서비스 능력을 향상시키며, 교통 안전 및 기술 인프라를 보장할 것입니다. 동시에 쩐비엔, 롱빈, 롱흥 구역의 경관과 도시 공간을 개선하는 데 기여할 것입니다.
