노동 신문이 보도한 바와 같이 국도 32호선은 지역 간 도로의 종점에서 퐁쩌우 다리(탐농 지역 보건소에서 08번 주유소 삼거리까지)까지 약 230m 길이로, 차량 통행이 잦습니다.
이와 함께 도로 양쪽에는 주민들의 집, 많은 상점, 그리고 민생 시장이 즐비하며, 이 구간은 항상 혼잡하고 비좁습니다.
이제 새로운 퐁쩌우 다리가 사용되기 시작했고, 지역 간 연장 도로도 막 완공되었으므로 위의 도로는 중간의 병목 현상과 같습니다. 따라서 이 도로 구간의 확장 투자는 교통을 동기화하고 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
반쑤언사 퐁쩌우 다리 입구 지역에서 사업을 하는 부이 반 뚜옌 씨는 "퐁쩌우 다리를 통해 비엣찌로, 그리고 그 반대로 이동하는 차량이 점점 더 많아지고 있습니다. 따라서 시장을 통과하는 도로 구간을 확장하는 것이 시급하다고 생각합니다."라고 말했습니다.
기자들의 조사에 따르면 퐁쩌우 다리와 지역 간 도로를 연결하는 도로 업그레이드 및 확장 투자 프로젝트는 푸토성 인민위원회가 2026년 7월 21일자 결정 번호 2380/QĐ-UBND에 따라 승인했습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 총리 결정 262/QD-TTg(2026년 2월 9일) 및 2026-2030년 지방 예산에 따라 중앙 예산에서 2,358억 동입니다.
그중 중앙 예산 자본(결정 번호 262/QD-TTg에 따라 배정)은 1,965억 9,600만 동입니다. 지방 예산 자본은 392억 400만 동입니다.
최근 발표된 계약자 선정 계획에는 총 10개의 입찰 패키지가 있습니다. 그중 입찰 패키지: 공사 건설, 교통 안전 보장, 환경 보호 수수료는 1,000억 동 이상입니다(입찰 공고 미포함).
8월 28일 저녁 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 푸토 지역 프로젝트 관리위원회 부국장인 도테남 씨는 프로젝트가 현재 시공 도면 설계를 작성할 업체를 선정하는 과정에 있으며, 2026년 11월에 시공 계약자 선정을 시작할 예정이라고 밝혔습니다.
건설 투자 규모에 관해서는 프로젝트는 총 길이 약 4.9km, 3개 구간으로 구성된 국도 32호선 Km76+150 - Km81+380 구간을 업그레이드하고 확장하는 데 투자할 것입니다.
1구간 Km76+150 - Km77+629.39(길이 1.5km): 도로 표면, 보도 설계 및 노선 양쪽의 가로등 현황 유지.
2공구 Km77+629.39~Km79+172.33(1.6km), 3공구 Km79+616.44~Km81+380(1.8km) : 노반폭 15.5m, 노면보강, 갓길폭 14.5m의 동기식 규모로 개조 및 업그레이드하도록 설계되었습니다.
프로젝트에서 사용되는 토지 면적은 약 11.84ha입니다. 프로젝트 자금에서 약 1,020억 동의 보상, 지원 및 재정착 금액이 예상됩니다.
이 프로젝트는 새로운 퐁쩌우 다리 및 지역 간 도로와 동기화를 보장하면서 국도 32호선 Km76+150 - Km81+380 구간을 완공하는 것을 목표로 투자되었습니다.
이를 통해 국도 32호선, 퐁쩌우 다리 및 지역 간 도로 간의 지역 연결 능력을 강화하고, 성 서부 지역과 옛 비엣찌 도시 중심부 간의 원활한 연결을 만듭니다.
동시에 국도 32호선과 국도 2호선, 노이바이-라오까이 고속도로 및 기타 주요 교통 노선을 직접 연결합니다.
