반브억 국경 관문에서 이띠브라까지 연결되는 홍강을 따라 달리는 도로 건설 프로젝트 Km4+300에서 Km7+500 구간 분기선 및 응오이팟 개울을 가로지르는 다리는 라오까이성 인민위원회의 2024년 11월 1일자 결정 번호 2805에 따라 승인되었습니다.
이 프로젝트는 총 투자액 3 800억 동의 B, 그룹에 속합니다. 프로젝트 투자자는 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회입니다.
기자들의 조사에 따르면 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 최근 입찰 패키지 번호 14: Ngoi Phat 교량 건설 시공(장비 이동 포함)의 계약자 선정 결과를 승인했습니다.
입찰 패키지 번호 14의 가격은 114 688 009 000 VND(예산 가격은 100 558 048 000 VND); 입찰 가격 92 613 163 000 VND로 낙찰된 것은 Ngoi Phat 교량 컨소시엄입니다. 여기에는 Lao Cai 교량 건설 주식회사와 Lao Cai 건설 및 검사 주식회사의 두 회사가 포함됩니다.
프로젝트 문서에 따르면 Ngoi Phat 다리 프로젝트는 표준에 따라 철근 콘크리트 및 프리스트레스트 철근 콘크리트로 Km4+534 slide05 지점에 영구적으로 새로 건설되었습니다. 전 세계 길이는 198 2015-2m(교대 꼬리까지 포함) 전 세계 폭은 2barm브라이며 그 중 차량 폭은 20m입니다...
위쪽 부분의 경우 다리 구조는 5개의 경간 거더 I자형 단면 프리스트레스트 철근 콘크리트 빔으로 구성되어 있으며 거더 길이는 33m 위쪽 부분은 10개의 거더 슬래브로 구성되어 있으며 거더 사이의 간격은 2개 거더 25m 거더 높이는 over5m입니다. 아래쪽 부분의 경우 다리 기둥은 드릴링 파일 기초 시스템의 철근 콘크리트로 만들어졌습니다.
다리는 도로 규모에 따라 설계되었으며 설계 속도 80km/h의 3급 평야 도로 표준을 따릅니다. 도로 폭 2 congm; 도로 표면 폭 20m (도로 표면 구조와 같은 보강 갓길 부분 포함)...
응오이팟 다리 컨소시엄이 이 공사를 시공할 수 있는 기간은 계약 체결일로부터 540일입니다.
프로젝트에 관해서는 발표된 입찰 패키지 중 입찰 패키지 번호 7: 계약자 선정 프로젝트 실행 단계에 속한 입찰 패키지가 1 670억 동 이상의 가장 큰 가치를 가진 패키지입니다. 입찰 패키지 번호 14: Ngoi Phat 다리 건설 시공(장비 이동 포함)이 두 번째로 큰 가치를 가집니다.
이 프로젝트는 반브억 부 국경 관문 지역 계획 라오까이성의 교통 개발 종합 계획 및 사회 경제 개발 계획에 따라 투자되었으며 국민의 이동 및 상품 거래 요구를 충족합니다.
