시공 진척률 거의 50% 달성
11월 16일 꽝찌 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회(꽝찌 건설부) 대표는 성의 주요 프로젝트 중 하나인 동허이 시 중심부의 도로 및 고가 철도 프로젝트(구): 현재 시공량의 49찬분을 달성했으며 이는 총 가치 9찬찬억 동 중 4찬찬분에 해당한다고 밝혔습니다.
교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 부지 정리(GPMB) 관련 문제가 11월에 해결되면 프로젝트가 계획대로 2025년 내에 완료될 수 있다고 밝혔습니다. 그러나 부지 인도 작업이 브라 지방 인민위원회의 지시에 따라 완료되지 않아 시공 진행에 영향을 미치고 있습니다.
11월 16일 노동 신문의 기록에 따르면 프로젝트는 시공 중이며 건설 현장에는 수십 명의 노동자가 작업을 수행하고 있습니다. 진입로 시작 위치는 여전히 부지 문제로 막혀 있습니다.
자금 집행 상황에 대해 말씀드리자면 현재까지 프로젝트는 총 투자액 1 600억 동 중 1 507억 동(66조 2천억 동 달성)을 집행했습니다. 2025년 한 해 동안 자금 집행액은 520조 동(계획의 49%)에 달했으며 관리위원회는 부지가 조기에 인도되면 올해 안에 자금 계획의 100%를 완료할 것으로 예상합니다.
동투언 구(프로젝트의 핵심 지역)에서는 아직 보상 계획 승인을 받지 못한 74건(72가구 및 2개 단체)이 있습니다. 브라 지원. 그중 21건은 2025년 8월부터 계획이 공개되었습니다. 45건은 브라 토지 수용 통지가 있었지만 33가구만 조사되었습니다. 5건은 브라 토지 수용 통지를 발행할 자격이 없습니다.
주목할 만한 점은 찬다 주민 2가구(응우옌 띠엔 융 찬다 응우옌 티 빅 꺼우)가 현금 보상 계획에 동의하지 않고 찬다는 수용된 토지가 주택이 있는 토지에서 유래한 농지이며 찬다는 주거지로 전환할 자격이 있다고 주장하며 토지 보상을 요구했다는 것입니다. 찬다는 대화를 통해 정부가 설득했지만 두 가구는 여전히 합의하지 못했습니다.
진행 속도를 높이기 위해 병목 현상 해소 요청
Dong Hoi 구역에서는 부지 정리 작업도 아직 완료되지 않은 2건의 사례가 남아 있습니다. 여기에는 베트남-쿠바 Dong Hoi 우호 병원(울타리 및 청산 자산 관련)과 Nguyen Khanh Ha 씨의 순수한 찬물 얼음 공장이 포함됩니다. 이 사례들은 이미 집계 가격 감정 및 승인을 위해 계획을 완료하고 있습니다.
Pham Dinh Ban 씨 가구는 보상금을 받았지만 가족에게 상을 치렀기 때문에 집을 철거하고 부지를 인도하지 않았습니다.
프로젝트 관리위원회 대표는 동허이동과 동투언동에 부지 정리 및 재정착을 지원하기 위해 부지 보상 작업을 가속화하기 위해 부지 문제를 해결하고 행정 절차를 신속하게 해결하기 위해 관련 부서와 협력하여 부지를 신속하게 지시할 것을 요청했습니다.
프로젝트 관리위원회 대표는 '이것은 교통 체증 감소 교통 안전 보장 도심 지역과 지방 주요 축 연결에 특별한 의미가 있는 주요 교통 프로젝트입니다. 11월에 부지 정리 작업이 해결된다면 프로젝트는 2025년 내에 완전히 완료될 수 있습니다.'라고 단언했습니다.
관리위원회는 또한 건설 작업과 병행하여 비가 진행 상황을 보장하기 위해 비가 홍보를 강화하고 주민들의 동의를 얻기 위해 지방 당국과 긴밀히 협력할 것이라고 덧붙였습니다.
2022년에 착공하여 2025년 말에 완공될 예정인 동허이 시 중심부 철도(구) 도로 및 고가도로 프로젝트는 총 길이 1곳 15km입니다. 프로젝트에는 교량 부분 건설 패키지(계약 가치 850억 동 이상)와 도로 부분 건설 패키지(10억 동 이상)의 2가지 입찰 패키지가 있습니다.
