주목할 만한 점은 대부분의 사고가 버스 경고 표지판 버스 울타리 심지어 당직 근무자가 상기시키는 상황에서 발생했다는 것입니다. 그러나 단 몇 초의 거래라는 단 하나의 무모한 결정으로 적지 않은 사람들의 목숨을 앗아갔습니다.
사건은 11월 17일 오후에 발생했습니다. A Rong Tren 다리(꽝찌)의 트랙터 트럭 운전사가 임의로 울타리를 열어 차량이 급류에 휩쓸려 휩쓸려 사라졌습니다. 울타리는 너무나 많은 비극의 원인이 된 위험한 심리인 '도피' 습관의 전형적인 증거입니다. 아무도 자신에게 재앙이 닥칠 것이라고 생각하지 않았습니다. 수십 센티미터의 급류가 수 톤 무게의 자동차를 날려버릴 수 있다고는 상상도
마찬가지로 꽝응아이(Quang Ngai)의 탁냠(Thach Nham) 다리도 매년 우기마다 경고가 발령됩니다. 다리에는 경비원이 있고 다리에는 금지 표지판이 있습니다. 하지만 이미 사람이 있고 새벽에 다리를 건너거나 부대가 위치를 떠날 때 몰래 넘어갑니다. 예를 들어 2025년 7월 다리 양쪽 끝에 경고 표지판이 설치되었음에도 불구하고 한 여성이 휩쓸려간 사건이 있습니다.
더욱 우려스러운 것은 '익숙해졌다' '물은 조금만 잠기면 된다' '빨리 건너면 된다'는 심리가 여전히 많은 지역에서 널리 퍼져 있다는 것입니다. 일부 운전자는 시간을 절약하기 위해 브라를 이용하거나 브라 우회로를 이용하는 것을 꺼려하여 또는 브라 흐름을 잘못 평가하여 스스로 위험에 빠졌습니다. 많은 곳에서 브라 기능 부대는 브라를 계속해서 울타리로 막고 브라 표지판을 세우고 24시간 내내 순찰하지만 여전히 넘어갈 방법을 찾는 사람들이 있다고
기후 변화 속에서 비와 홍수는 점점 더 극심하고 예측 불가능해지고 있습니다. 밤에 물이 급격히 불어나고 다리가 넘쳐 흐르고 지하도가 급격히 악화되고 흐름이 비정상적으로 강해지는 등... 많은 지역의 교통이 특히 위험해집니다. 따라서 '도로 표면에 물이 넘칠 때 통과하지 마십시오'라는 경고는 단순한 형태가 아니라 생존 규칙입니다.
책임은 국민에게만 있는 것이 아니라는 점을 강조해야 합니다.지방 정부는 깊은 침수 지점에서 초소를 강화하고 울타리를 임의로 파괴하는 사람들을 엄격하게 처리하기 위해 울타리 감시 카메라 시스템을 추가해야 합니다.동시에 노후화된 지하 다리 프로젝트는 '임시적이고 해마다 반복되는' 상황을 피하기 위해 중기 투자 계획에 포함되어야 합니다.
안전은 홍수 앞에 섰을 때 각자의 결정에 달려 있습니다.홍수는 예측할 수 없습니다.급류는 단 몇 초 만에 침수
5분 더 빠른 것 때문에 인생을 바꾸지 마세요. 몇 미터의 침수 때문에 운을 시험하지 마세요. 어떤 행운도 영원히 위험에 빠지지 않아야 할 생명을 구하기 위해 항상 위험에 직면해야 하는 가족 사회 및 구조대에 대한 책임일 뿐만 아니라.
