지난 기간 동안 잘라이성은 불법 해산물 채취 신고되지 않은 해산물 및 규정되지 않은 해산물(IUU):을 방지하고 수산업의 지속 가능한 발전을 목표로 하는 많은 긴급한 해결책을 시행했습니다.
특히 어획 수단 관리 작업이 강화되었습니다. 8월 25일 현재 눈 6m 이상 길이의 어선 5 827척 전체가 국가 어업 데이터베이스(VNFishbase) 시스템에 업데이트된 눈 등록을 완료했습니다. 어선 100%가 정보 보충을 위해 눈 검사를 받았습니다. 거의 1 000척의 눈 없는 어선(눈 등록 없음 선박 검사 없음 어획 허가 없음)이 눈 등록을 완료했으며 9척만 자격이 없습니다.
현재 남부 지방에서 오징어 낚시를 하는 15m 이상 길이의 어선 3 151척(99% 이상 비율 달성)과 12m에서 15m 미만 길이의 어선 193척/209척에 항해 모니터링 장치(VMS)가 설치되었습니다. 기능 부서는 수산물 원산지 추적을 엄격히 시행하고 있으며 반환된 화물은 없습니다.
그럼에도 불구하고 어선 위반 상황은 여전히 발생하고 있습니다. 2024년 3월부터 5월까지 10척의 어선이 외국에 체포되었습니다. 성 인민위원회는 총 7조 2억 동 이상의 벌금으로 8건을 처벌했으며 2척의 어선이 형사 기소되었습니다.
2024년부터 현재까지 성 기능 부서는 VMS 연결 손실 찬 채굴 경계 초과 등 228건의 위반 사례를 처리했으며 총 벌금은 7조 동 이상입니다.
위의 상황에 직면하여 Gia Lai 지방 인민위원회 위원장 Pham Anh Tuan은 '불가 옐로 카드 해제' '불가'는 국가적 임무이며 국가의 명예와 관련이 있다고 강조했습니다. 따라서 '불가'는 전체 정치 시스템이 단호하게 개입해야 하며 '불가'는 존재를 완전히 처리하고 '불가'를 제한하며 늦어도 9월 15일까지 완료해야 합니다.
부서의 지시에 따라 농업 환경부는 해안 지역 및 관련 부서와 협력하여 부서를 종합 검사하고 부서를 분류하고 모니터링하기 위해 전체 어선을 검토합니다.
선주는 출항하려면 선박 검사 채굴 및 VMS 설치 허가를 갱신해야 합니다. 선박이 손상되거나 양도되거나 더 이상 현지에서 운항하지 않는 경우 해체 절차(선박 등록 삭제 채굴 종료)를 진행해야 합니다.
서류 만료 선박 VMS 미설치 선박의 출항을 단호히 허용합니다. 선박 정박 위치를 엄격히 감시하고 선박 공동체에 어선 목록을 게시하고 선박 위반 선박을 봉인 및 잠그고 선박에 어구를 넣지 않고 집중 정박을 준비합니다...
운영 조건이 충족되지 않는 어선을 동원하여 하선을 시행합니다. 동시에 하선 양식 개발 하선 가공 자연 채취 점진적 감소 방향으로 어민들의 생계를 창출하는 하선 지원 정책을 시행합니다.
기능 부대는 특히 해변에 정박한 선박을 포함하여 브리지를 드나드는 어선의 100%를 엄격하게 통제합니다. 항해 모니터링 장치(VMS)가 설치되지 않은 경우 출항을 금지합니다. 어선이 브리지를 어획하기 위해 바다로 나갈 자격이 없는 경우 관련 부서는 성 인민위원회 위원장에게 책임을 져야 합니다.
지방 어선이 외국 해역에서 불법적으로 해산물을 채취하는 상황이 발생하지 않도록 강력한 조치를 시행합니다. 각급 당위원회 각급 정부 및 기능 부서의 책임과 시행 결과를 연결합니다.
