부지 문제와 건축 자재 부족으로 고속도로 자금 집행 지연

PHƯƠNG ANH |

Can Tho - Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 프로젝트에 속한 3개의 하위 프로젝트는 현재까지 지출률이 90-1%에 달합니다.

껀터시 재무부에 따르면 시는 현재 2025년에 배정된 중앙 예산 총액이 약 7조 40억 동인 쩌우독 - 껀터 - 속짱 고속도로 1단계 건설 투자 프로젝트에 속한 3개의 하위 프로젝트의 관리 기관입니다.

6월 말 현재 집행액은 약 1조 5 600억 동에 달하며 이는 도시 전체 평균보다 낮은 22%에 해당합니다. 2025년에 집행할 수 없는 자본은 약 2조 7 000억 동으로 추정됩니다.

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Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로의 하위 프로젝트 4에 속한 교량 부분을 시공하는 노동자. 사진: Phuong Anh

그중에서도 껀터시(구)가 관리 기관인 하위 프로젝트 2는 약 4 530억/1조 1170억 동을 집행하여 약 4 cai4%를 달성했습니다. 프로젝트는 현재 공급원 공급에 어려움을 겪고 있으며 특히 모래와 돌이 부족합니다. 또한mia는 Thanh Phu ga Dong Hiep 및 Truong Xuan 코뮌에서 이전되지 않은 3개의 220kV 고전압 전선 위치에 얽혀 있어 시공 진행에 영향을 미칩니다.

하위 프로젝트 3은 하우장성(구)이 주관하여 약 2조 7/82조 5 330억 동을 집행했으며 찬 10 tang96%를 달성했습니다. 자금 집행 지연은 주로 모래 공급원이 찬 요구 사항을 충족하지 못하기 때문이며 그중 벤째성(구)의 모래에는 찬 진흙이 많이 섞여 있어 찬 처리 과정이 느려지고 비용이 발생합니다. 찬 건설 부지 정리 찬 컨설팅 및 기타 비용과 같은 일부 비용은 약 1조 2 600억 동 감소했으며 올해 집행

속짱성(구)이 주관하는 하위 프로젝트 4는 약 8 250억/3조 3 890억 동을 집행하여 24조 34%를 달성했습니다. 이 프로젝트도 기초를 쌓을 모래가 부족합니다. 추정에 따르면 찬 약 1조 2천억 동도 올해 안에 모두 집행하기 어려울 수 있습니다.

이러한 상황에 직면하여 껀터시 재무국은 투자자와 협력하여 자금 계획의 내부 이전을 검토하고 제안하고 있습니다. 이전 후에도 여전히 집행할 수 없는 자금이 있는 경우 국은 시 인민위원회에 보고하여 재무부와 총리가 2025년 8월에 필요한 부처 부문 또는 지역으로 이전하는 것을 검토하도록 제출할 것입니다.

PHƯƠNG ANH
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