7월 초 비가 온 후에도 쑤언호아사를 통과하는 지방도 160호선의 많은 구간은 여전히 진흙탕이고 자재가 어수선하게 널려 있습니다.
지역 주민들은 수년간 지속된 이동의 어려움을 끝내기 위해 도로가 완공될 날을 계속 기다리고 있습니다.
쑤언호아사를 통과하는 지방도 160호선 개량 및 업그레이드 프로젝트는 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자로 총 투자액은 2,350억 동입니다.
이 프로젝트는 2023년 말에 시작되었으며, Vu Thanh Co., Ltd., 873 Joint Stock Company 및 Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company 컨소시엄이 시공했습니다.
당초 계획에 따르면 프로젝트는 2025년 5월에 완료될 예정이었지만 현재까지 두 번 연장해야 했으며 새로운 기한은 2026년 8월 30일입니다.
7월 9일 노동 신문의 기록에 따르면, 많은 구간에서 여전히 미완성 공사가 진행 중입니다. 비가 온 후 도로 표면에 진흙탕이 많이 생겨 주민들의 통행에 어려움이 많습니다.
호앙티한 씨(쑤언호아사)는 장기간 시공이 주민들의 생활에 큰 영향을 미친다고 말했습니다.
날씨가 좋은 날에는 먼지가 많고, 비가 오는 날에는 진흙탕이 되어 아이들이 학교에 가는 것이 매우 힘듭니다. 우리는 더 안전하게 이동할 수 있도록 공사가 빨리 완료되기를 바랄 뿐입니다."라고 한 씨는 말했습니다.
마이하 마을 서기 판후이록 씨는 지역에서 여러 차례 주민들에게 부지 인도를 홍보하고 설득했으며, 현재 대부분의 가구가 동의했다고 밝혔습니다.
주민들은 프로젝트를 위해 조건을 만들었지만 공사가 여전히 느려서 모두가 초조해하고 있으며, 계약자들이 조속히 완공하기 위해 시공에 집중하기를 바랍니다."라고 록 씨는 말했습니다.
부홍뀐 쑤언호아사 인민위원회 부위원장에 따르면, 이곳은 지역의 무역 연결과 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 하는 간선 도로입니다.
그러나 거의 3년 동안 시행된 후 시공량은 여전히 상당히 낮습니다. 현재까지 시공사는 아스팔트 콘크리트 포장 약 3/12.5km, 기초 층 시공 약 1.5/9.5km를 완료했습니다.
쑤언호아사 인민위원회는 투자자에게 인력과 기계를 집중하고, 이미 부지가 확보된 위치에서 우선적으로 시공하고, 학생들의 통학 및 학습과 주민들의 상품 운송을 보장하기 위해 병목 지점을 조속히 처리하도록 지시할 것을 제안했습니다.
라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회 지도자는 이전 프로젝트 진행 상황이 주로 부지 정리 문제로 인해 영향을 받았다고 말했습니다. 현재 부지는 기본적으로 해결되었지만 원자재 및 연료 가격 상승은 시공 과정에 계속 영향을 미치고 있습니다.
현재까지 전체 노선의 실행량은 계약 가치의 약 50%에 불과합니다.
투자자는 진행 상황을 계속 검토하고 시공 속도를 높이기 위해 인력과 장비를 늘릴 것을 시공사에 요청할 것이라고 밝혔습니다.
지연된 입찰 패키지에 대해서는 하도급 업체를 추가하는 것을 검토할 것입니다. 계속해서 요구 사항을 충족하지 못하면 처벌 조치를 적용하거나, 교체하거나, 다시 입찰을 조직할 것입니다.
5월 말, 라오까이성 인민위원회는 각 부서, 부문, 성 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회 및 지방 정부에 계류 중인 장기 프로젝트에 대한 어려움을 해결하는 데 집중할 것을 요청하는 문서를 발행했습니다.
각 부서는 관련 집단 및 개인의 원인과 책임을 명확히 파악해야 합니다. 법률 규정을 준수하고 손실 및 낭비가 발생하지 않도록 구체적인 처리 로드맵을 구축하고 중앙 정부 및 성 인민위원회의 지시에 따라 프로젝트를 완전히 해결하는 속도를 높여야 합니다.
