하노이시는 방금 낌리엔 터널에서 꺼우지에 교차로까지의 국도 1A 구간의 위치 계획을 승인했으며, 규모는 10차선 주 차선, 횡단면 폭은 90m입니다.
5월 18일, 기획건축국은 하노이 건설 계획 연구소와 협력하여 1/500 비율의 국도 1A 노선 위치 계획 서류를 인계하는 회의를 개최했습니다.
하노이시 인민위원회의 2026년 4월 13일자 결정 번호 1878/QĐ-UBND에 따르면 국도 1A 노선의 길이는 약 36.3km입니다. 시작점은 김리엔 터널 지역의 1번 순환 도로 교차로, 끝점은 다이쑤옌 코뮌의 꺼우지에 교차로입니다. 노선의 대부분은 기존 국도 1A를 따라갑니다.
이 노선은 Kim Lien, Bach Mai, Phuong Liet, Tuong Mai, Dinh Cong, Hoang Mai, Hoang Liet, Yen So, Dai Thanh, Thanh Tri, Ngoc Hoi, Thuong Tin, Hong Van, Thuong Phuc, Chuong Duong, Phu Xuyen, Chuyen My 및 Dai Xuyen을 포함한 18개의 구와 코뮌을 통과합니다.
푸쑤옌역 지역을 통과하는 구간은 국가 철도 노선 개량 후 토지 기금을 활용하기 위해 연구 및 조정될 것입니다.
계획에 따르면 이 노선은 폭 90m의 도시 주요 간선 도로로 정의되며, 10차선 주요 도로, 양쪽 갓길 3차선, 중앙분리대 및 보도 시스템으로 구성됩니다.
노선을 따라 순환 도로 1, 순환 도로 2, 순환 도로 3, 순환 도로 3.5, 순환 도로 4 및 꺼우지에 교차로와 같은 주요 노선과 함께 11개의 주요 교통 교차로가 배치됩니다.
타당성 조사 보고서를 작성하는 과정에서 각 부서는 교통 계획 및 도시 계획과 동기화를 보장하기 위해 도로 경계선, 교차로 계획 및 관련 기술 항목을 계속 검토할 것입니다.
하노이시 인민위원회는 계획건축국에 노선 계획 서류를 주도적으로 검토 및 확인하고, 노선 양쪽의 공간 계획을 통제하기 위해 연구 부서와 협력하도록 지시했습니다.
건설부는 수도 교통 운송 계획 조정 서류에 도로의 규모와 성격을 업데이트하도록 위임받았습니다. 노선을 따라 국가 철도 및 도시 철도 노선의 교차로 및 개량 조직 방안을 공동으로 연구합니다.
