교통 인프라, 투자 유치로 길을 열다
메콩 델타 지역의 산업, 물류 및 해양 경제 중심지가 되기 위한 방향으로 빈롱은 교통 인프라 투자를 우선시하여 경쟁력을 높이고 투자를 유치하는 기반을 마련하고 있습니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 빈롱성 건설국 국장인 즈엉 반 푹 씨는 껀터 - 미투언 - 쭝르엉 고속도로가 개통된 것과 함께 지방 당국이 지역 연결성을 확대하기 위해 많은 주요 교통 프로젝트를 시행하거나 투자를 준비하고 있다고 밝혔습니다.
프로젝트에는 CT. 33, CT. 36 고속도로, 다이응아이 다리, 꼬찌엔 2 다리, 딘카오 다리, 바라이 8 다리, 국도 60호선 확장 및 호치민시와 서부 해안 지방을 연결하는 해안 도로가 포함되며, 동기화된 교통망을 구축합니다.
Duong Van Phuc 씨에 따르면 CT. 33 고속도로는 약 150km 길이이며, 그 중 79km 이상이 Vinh Long을 통과합니다. 완공되면 프로젝트는 지역 연결을 강화하고 해안 경제 회랑을 형성하며 산업, 물류 및 항만 시스템 개발을 촉진할 것입니다.
서남부 지역의 주요 교통 프로젝트를 점검하는 동안 쩐홍민 건설부 장관은 지방 당국에 CT. 33 노선 시행 자금 조달을 위해 관련 당국에 조속히 서류를 제출할 것을 요청했습니다.
쩐홍민 장관에 따르면, 이 고속도로는 동부 전체 축의 교통, 경제-사회 발전을 위한 동력을 창출하고, 항만 시스템, 내륙 항만 개발 기회를 열어주며, 지역 내 지방 간 연계를 강화할 것입니다.
지역 간 노선과 병행하여 빈롱은 산업 단지와 경제 구역을 연결하는 인프라 투자를 우선시합니다. 최근 성은 응우락 산업 단지와 딘안 경제 구역으로 가는 8.6km 길이의 도로 프로젝트를 승인했으며, 총 투자액은 7,980억 동 이상이며, 2026-2029년 단계에서 시행됩니다.
2단계 정부, 기업과 동행
노동 신문과의 인터뷰에서 응우옌 뀐 티엔 빈롱성 인민위원회 부위원장은 동기화된 인프라가 뚜렷한 투자 매력을 창출하고 있다고 밝혔습니다. 현재 성에는 39,022ha 규모의 딘안 경제 구역과 총 면적 7,243ha 이상의 22개 산업 단지가 있습니다.
운영 중인 5개 산업 단지 중 롱득, 자오롱, 안히엡은 100% 점유율을 달성했습니다. 호아푸는 99.29%, 빈민은 89.8%를 달성했습니다. 딘안 경제 구역은 총 등록 자본금 95조 2,410억 동 이상으로 48개 프로젝트를 유치했습니다.
현재 산업 단지는 총 자본금 약 561억 4,500만 동으로 162개 프로젝트를 유치하여 104,000명 이상의 노동자에게 안정적인 일자리를 창출하고 있습니다. 성에는 이미 설립된 6개의 산업 단지와 계획 중인 11개의 산업 단지가 있으며, 인프라 투자를 유치하고 있습니다.
응우옌 뀐 티엔 씨에 따르면 2단계 지방 정부 모델을 효과적으로 운영하는 것과 함께 성은 부지 정리, 투자 절차 완료, 계획 검토, 깨끗한 토지 기금 준비 및 산업 단지 연결 인프라 투자를 가속화하고 있습니다.
2030년까지의 계획에 따르면 빈롱은 22개의 산업 단지와 44개의 산업 클러스터를 친환경적이고 현대적인 방향으로 개발할 것입니다. 2단계 지방 정부와 함께 동기화된 인프라는 경쟁력을 높이고 더 많은 투자자를 유치할 것으로 기대됩니다.
