10월 28일 오후 폭우 후 700억 동 이상이 투자된 Mien Dong Moi 버스 정류장(Long Binh 구) 앞 지하차도가 다시 깊이 침수되었습니다. 투자자가 카메라를 설치하고 침수 방지를 위해 인력을 배치했음에도 불구하고 물은 여전히 넘쳐 오토바이를 타는 많은 사람들이 방향을 돌려야 했습니다.
기록에 따르면 미엔동 신규 버스 터미널 앞 지하차도 내부가 심각하게 침수되었습니다. 침수 위치는 지하차도 끝에서 거의 100m까지 뻗어 있으며 깊이는 30~50cm입니다. 이 상황으로 인해 많은 오토바이가 통행을 시도하다가 시동이 꺼졌습니다. 많은 오토바이 운전자들이 엔진 손상에 대한 두려움 때문에 차를 돌려야 했습니다.
이 지하차도가 이륜차와 9인승 미만 자동차에 사용된 이후 침수된 것은 이번이 처음이 아닙니다.
최근 호치민시 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회(교통위원회) - 프로젝트 투자자 - 는 지하에 감시 카메라를 설치하고 펌프 배수 능력을 보장하기 위해 경비원을 배치했습니다. 그러나 이러한 조치는 오늘 오후에도 여전히 물이 넘쳐 효과가 없는 것으로 보입니다.
지하차도 내부의 위생 상태도 경각심을 불러일으킵니다. 현재 지하차도 내부에는 여전히 플라스틱 백 반창고 반창고 옷 신발 등 환경 오염과 도시 미관을 해치는 많은 반창고 쓰레기가 있습니다.
지하차도의 지속적인 침수는 이 중요한 관문 지역을 통과하는 사람들에게 큰 어려움과 불만을 야기했습니다.
새로운 동부 버스 터미널 앞 지하차도는 하노이 고속도로 지하차도 건설 프로젝트의 일부입니다.
이 프로젝트는 2018년부터 시행되었으며 특히 지하차도 항목은 2020년 3월에 착공되었습니다.
길이 670m 폭 8m의 지하차도는 2륜차와 승용차만 통행할 수 있어 미엔동 신규 버스 터미널을 출입할 때 승객 차량과의 교통 충돌을 피할 수 있습니다. 지하차도에는 지하차도의 통풍을 위해 3개의 밀폐 구간과 4개의 개방 구간이 있습니다.
