잇따른 심각한 산사태
껀터시 민방위 - 재해 예방 및 구조 지휘부 상임 사무국에 따르면 2025년 8개월 동안 해당 지역의 암석은 총 길이 약 1 200m의 41개 산사태 지점을 기록했으며 암석은 39가구에 직접적인 영향을 미쳤으며 피해액은 약 8조 동으로 추정됩니다.
Nhon My 코뮌에서는 코뮌 전체에 467m 길이의 브리지가 붕괴된 도로 구간이 17개 있습니다. 그중 브리지는 3채의 집이 완전히 무너졌고 다른 6채는 위험 지역에 있어 긴급히 이주해야 합니다.
산사태 지점 바로 옆에 사는 팜 반 비엣 씨는 걱정하며 말했습니다. '땅이 집 복도까지 뻗어 있고 가족들은 불안하지만 이주할 여유가 없습니다. 국가가 조속히 지원하여 생활을 안정시켜 주시기를 바랍니다.
빈롱성에서 9월 초 60 000헥타르의 생산 토지를 보호하는 주요 프로젝트인 망틱강 제방 노선에서도 탄롱호이 브라이 코뮌에서 길이 60m의 산사태 지점 3곳이 기록되었으며 이로 인해 물이 넘쳐 과수원과 민가가 침수되었습니다.
Vinh Long 지방 인민위원회는 또한 Giao Hoa 강 침식 방지 제방 붕괴 긴급 상황을 발표하는 결정을 발표했습니다(자율 관리 인민 조직 번호 6브라 Giau Long 코뮌 Chau Thanh브라에 속함). 길이는 60m브라이며 위험 수준이 높습니다.
Dong Thap에서는 2015년 초부터 8월 30일까지 지방 전체에서 Tien 강에서 7건의 대규모 산사태와 100건 이상의 소규모 산사태가 발생했으며 전체 길이 1 bikm의 산사태로 피해액은 약 1 580억 동으로 추산됩니다. 특히 2015년 9월 20일 Cao Lanh 구에서 100m 길이의 산사태로 7채의 집이 휩쓸려갔습니다. 9월 24일 찬사 150m 길이의 또 다른 산사태가 Nguyen Huong 166 거리에서 발생하여 5채의 집이 완전히
Can Tho 대학교 환경 및 천연 자원 학부의 고위 강사인 Le Anh Tuan 부교수는 메콩 델타 산사태의 주요 원인은 상류에서 오는 모래와 비옥한 토양의 양이 급격히 감소했기 때문이라고 말했습니다. 물은 비옥한 토양에 '굶주리고' 흐름은 빠르게 증가하고 있으며 비옥한 토양은 산사태 위험을 점점 더 심각하게 만듭니다.
건설 교통 및 매립에 사용되는 과도한 모래 채취 상황은 흐름을 더욱 변화시킵니다. 바지 강둑을 따라 건설하고 지하수를 무분별하게 채취하면 지반이 빠르게 침하되어 산사태를 '조장'합니다. Tuan 씨에 따르면 바지에는 적절한 해결책을 제시하기 위해 산사태의 정도와 범위를 구체적으로 평가해야 합니다.
Nadal은 '브래드 보강에 그치지 않고 브래드 모래 수입 브래드 대체 재료 사용 심지어 펜더 매립 모래를 절약하기 위해 고가 고속도로 건설과 같은 장기적인 해결책을 고려해야 한다'고 강조했습니다.
공학적 해결책으로 극복 노력
현재 껀터시는 주민과 기반 시설을 보호하기 위해 많은 건설 및 비건설 솔루션을 시행하고 있습니다. 주요 프로젝트는 1 300억 동의 투자 자본이 투입된 O Mon 강둑 긴급 붕괴 방지 제방(O Mon 동)으로 길이는 650m이며 2025~2026년에 완공될 예정입니다. 이 프로젝트는 심각한 붕괴를 방지하고 강변 주거 지역을 보호하기 위한 것입니다.
최근 Cai San 운하(Vinh Trinh 코뮌)의 긴급 산사태 방지 제방인 브라는 1 000억 VND의 자본이 투입된 87광맥 브라를 사용하기 시작했습니다. 브라는 산사태 핫스팟을 보호하는 '방패'로 간주되며 수십 가구의 삶과 교통을 안정시키는 데 도움이 됩니다.
Nhon My 코뮌(껀터시): Cao Minh Thom 코뮌 인민위원회 위원장은 지방 정부가 우기철 생산 및 이동을 보장하기 위해 산사태 지점을 보강하고 복구하는 데 필요한 자금을 지원해 줄 것을 시에 요청했다고 밝혔습니다. 우선 코뮌은 코코넛 야자수 대나무 말뚝 돌로 만든 143m 길이의 7개 주요 구간을 임시로 보강했습니다.
빈롱(Vinh Long)에서 건설 부대는 떤롱호이(Tan Long Hoi) 면을 통과하는 망(Mang Thit) 강 제방 노선을 차람( tram) 콘크리트(cu dua) 콘크리트(cu dua) 콘을 박고 침식 구덩이를 메우고 조수 간만의 차를 막기 위해 흙을 쌓는 방법으로 긴급하게 보강하고 있습니다. 복구 작업은 2025년 10월에 완료될 예정입니다.
