호치민시-롱탄 고속도로 구간 확장 프로젝트(총 투자액 약 15조 동, 길이 약 22km)는 2025년 8월 19일에 착공되었으며, XL01 및 XL02 건설 패키지로 구성됩니다. 그중 XL01 패키지는 데오까 그룹 컨소시엄이 호치민시 구간을 담당하며, 고가도로, 연약 지반 도로 노반, 특히 롱탄 다리, 송딱 다리와 같은 많은 복잡한 기술 항목이 집중된 지역입니다.
XL01 입찰 패키지 건설 현장의 실제 기록에 따르면 현재 계약자들은 800명 이상의 엔지니어와 노동자, 그리고 거의 100대의 중장비를 동원하여 34개의 시공 지점을 면밀히 감시하고 있습니다. 현재 연약 지반 처리 작업은 기본적으로 완료되었습니다(91% 이상 달성). 대부분의 심층 기초 말뚝 시스템도 시공이 완료되었습니다. 덕분에 전체 입찰 패키지 생산량은 계약 가치의 거의 62%에 달합니다.
당초 계약에 따르면 프로젝트는 2027년 1분기에 완료될 예정이었습니다. 그러나 롱탄 국제공항과 인프라를 동기화해야 한다는 긴급한 요구 사항에 따라 투자자와 계약자는 전체 노선에서 "3교대 4조" 시공을 유지하기 위해 노력하고 있으며, 2026년 말에 즉시 공사를 가동하기 위해 약 2개월의 속도 단축을 목표로 하고 있습니다.
투자자에 따르면 롱탄 2교는 전체 프로젝트의 일반적인 진행 상황을 결정하는 핵심 항목으로 확인되었습니다. 이곳에서 각 부서는 거더 설치 및 교량 표면 시공 단계로 전환하기 위해 수면 아래 기초 구조 부분을 완료하는 데 집중하고 있습니다.
특히 주요 교량 경간 지역에서는 전체 기초 및 대형 기둥 본체가 완료되었습니다. 현재 엔지니어들은 강을 가로지르는 교량 경간을 연결하는 거더 주조를 준비하기 위해 높은 곳에서 중요한 구조물을 시공하는 데 집중하고 있습니다. 이 중요한 항목은 현재 시공량의 52%를 달성했습니다.
진행 속도를 높이기 위해 투자자와 프로젝트 계약자는 "호치민시 - 롱탄 고속도로 확장 프로젝트 완료를 위한 180일 밤낮 결의" 경쟁 캠페인을 시작했습니다. 시공 라인은 유연하게 재조직되어 인력과 기계를 최대한 동원하여 건설 현장에서 밤낮으로 지속적인 작업 속도를 유지합니다. 다음 단계에서 프로젝트는 나머지 핵심 인프라 항목을 완료하는 데 집중할 것입니다. 2026년 말에 개통될 확장된 고속도로는 호치민시 동쪽 관문에서 교통 병목 현상을 직접적으로 해소하고 롱탄 국제공항과 동기화되고 일관된 연결 축을 만들 것입니다.
