노이바이-라오까이 고속도로와 뚜옌꽝-푸토 고속도로를 연결하는 노선 투자 프로젝트는 이전 교통부(현재 건설부)의 2024년 6월 4일자 결정 번호 699/QD-BGTVT에 따라 승인되었습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 6,920억 동 이상이며, 푸토 지역 프로젝트 관리 위원회가 투자자입니다. 2025년 2월 중순부터 프로젝트의 건설 패키지는 계약자 선정 작업을 완료하고 시공을 시작합니다.
건설된 고속도로는 푸토동과 퐁쩌우동(주로 푸토동에 속함) 지역을 통과하는 총 길이 2.7km 이상이며, 노이바이-라오까이 고속도로 IC9 교차로와 뚜옌꽝-푸토 고속도로 종점을 연결하는 데 도움이 됩니다.
노동 신문 기자가 2026년 7월 말에 기록한 바에 따르면 1년 이상 긴급하게 시공한 끝에 현재 2개의 주요 고속도로를 연결하는 도로가 완공되었습니다.

전체적으로 볼 때 많은 차량이 뚜옌꽝-푸토 고속도로로 직진하기 위해 지방도 315B 교차로 고가도로를 통해 주요 노선을 곧장 이동했습니다.
이와 함께 계약자는 신축 이음매, 교통 안전 시스템, 노선 및 갓길의 지능형 교통 시스템과 같은 최종 항목도 완료했습니다.
푸토동 주민인 한득마잉 씨는 "새로 완공된 도로는 이 지역의 교통을 점점 더 현대화시켜 고속도로를 이용하는 자동차가 더 빠르고 안전한 전용 도로를 갖게 합니다."라고 말했습니다.
7월 29일 아침 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 푸토 지역 프로젝트 관리위원회 부국장인 도테남 씨는 현재까지 시공 시행 작업이 완료되었다고 밝혔습니다.

남 씨는 "프로젝트는 서류를 완성하고 교통 안전을 심사하여 8월에 프로젝트를 인수, 인도하여 운영에 투입하는 과정에 있습니다."라고 말했습니다.
이 프로젝트는 사용에 들어가면 호치민 도로의 교통량을 줄이고, 교통 사고를 줄이며, 2개의 주요 고속도로의 운영 능력과 투자 효율성을 높이고, 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.