건설 투자 프로젝트 관리위원회 2에 따르면 닌빈 - 하이퐁 고속도로 프로젝트의 성 지역을 통과하는 구간은 길이가 33개이며 버스는 4차선 규모로 설계되었으며 버스 노반 폭은 24개 버스는 75m 버스이며 설계 속도는 120km/h입니다. 프로젝트는 2025년 5월에 시작되었으며 버스는 2027년에 기본적으로 완공되어 2028년부터 운영될 예정입니다.
입찰 패키지의 기술 설계 문서 예산 및 시공 도면 설계를 완료하는 작업이 예정대로 진행되고 있습니다. 부지 정리와 관련하여 빈다는 현재까지 코뮌에서 약 206빈다18헥타르의 농지를 기본적으로 완료했습니다. 빈다 시공을 위해 3802km를 투자자에게 인도하여 약 85%를 달성했습니다.
주택 부지의 경우 지방 정부는 주택 재고 조사를 하고 있으며 주택 부지는 프로젝트가 통과하는 10개 면 중 7개 면에 재정착 지역을 건설하는 동시에 심사 및 승인을 위해 주택 계획을 공개하고 있습니다. 무덤 이전을 위해 새로운 묘지 2개도 건설 중입니다. 주택 보상 농지 정리 지원만 해도 지방 정부는 약 99%를 지불했습니다.
B.01 계약 패키지(닌꼬 강을 가로지르는 다리): B.02 계약 패키지(홍 강을 가로지르는 다리) 및 B.03 계약 패키지(짜리 강을 가로지르는 다리)는 총 생산액 약 2 200억 동으로 시공 중입니다.
Lai Van Hoan 성 인민위원회 부위원장은 부서 부문 지방 자치 단체 및 투자자에게 이것이 국가 주요 프로젝트임을 확인하고 부가 부가 진행 상황을 준수해야 하며 특히 나머지 농지인 주거지 및 기타 토지의 부지 정리를 가속화해야 하며 재정착 인프라를 완료하고 건축 자재 공급원에 대한 장애물을 제거해야 한다고 요청했습니다.
홍부사 인민위원회는 토지 기금 개발 센터 2와 협력하여 새로운 정수장으로 가는 도로 건설을 제안하도록 위임받았습니다. 각 지역은 프로젝트 지역 주민들의 동의를 얻기 위해 계속해서 찬을 동원하고 있습니다.
성 인민위원회 부위원장은 또한 부서와 부처에 자재 공급원에 대한 어려움을 해결하고 공사 진척을 보장하기 위해 공사 부지를 매립하고 토지 할당 절차를 안내하고 자재 채굴 허가를 받기 위해 협력할 것을 요청했습니다. 프로젝트 기업은 자재 공급원을 보충하기 위해 인접한 성 및 도시와 적극적으로 협력해야 합니다. 인력과 기계를 동원하여 깨끗한 부지가 확보된 구간의 교량 및 도로 기반 공사 품질 미적 및 노동 안전을 보장합니다.
앞서 Lai Van Hoan 씨는 부서 부문 및 지역 지도자들과 함께 지방을 통과하는 Ninh Binh - Hai Phong 고속도로 프로젝트의 홍강 다리 건설 현장을 시찰했습니다.
