2월 7일, 레안뚜언 사이공 철도 운송 지점장은 지난 3일 동안 사이공역에 도착하여 기차를 놓친 승객 수가 비교적 많다고 밝혔습니다. 특히 2월 6일에는 약 60명의 승객이 항공편을 놓쳤습니다.
뚜언 씨에 따르면 주요 원인은 설날이 다가오면서 교통 밀도가 높아지고 많은 도로가 자주 정체되어 예상보다 이동 시간이 길어졌기 때문입니다.
반면, 기차표에 승객이 출발 시간 최소 30분 전에 역에 도착해야 한다고 명시되어 있음에도 불구하고 많은 사람들이 여전히 시간을 좁혀 교통 체증을 겪을 때 버스를 "놓치게" 됩니다.
레안뚜언 씨는 "요즘 대부분의 주요 도로가 혼잡합니다. 승객들은 교통 상황을 면밀히 주시하고 기차 지연을 피하기 위해 역에 도착할 시간을 주도적으로 조정해야 합니다."라고 강조했습니다.
설날 서비스 피크 기간인 2월 6일부터 2월 15일까지(즉, 을사년 음력 12월 19일부터 28일까지) 매일 약 5천 명에서 7,700명 이상의 승객이 사이공, 디안, 비엔호아 역에서 기차를 타고 중부 및 북부 지방으로 설날을 맞이하러 갑니다.
2026년 빈응오 뗏 응우옌 단 기간 동안 철도 산업은 하노이 - 호치민 노선에서 900편 이상의 열차를 조직하여 약 384,000석을 공급했으며, 이는 2025년 뗏에 비해 7% 증가한 수치입니다.
이동 수요가 높기 때문에 현재 음력 12월 20일부터 27일까지(2월 7일부터 14일까지) 사이공역에서 출발하는 남부 노선 기차표와 음력 1월 4일부터 7일까지 사이공역으로 가는 버스표가 매진되었습니다.
뗏 연휴 기간인 음력 12월 27일부터 뗏 6일까지 철도 산업은 사이공역에서 나트랑, 다낭으로 가는 구간 열차, 하노이에서 빈, 다낭으로 가는 열차와 같은 구간 열차를 추가로 조직하여 약 9,700장의 티켓으로 사람들의 봄 여행 요구를 충족시킵니다.
