노동 신문 보도에 따르면 7월 8일 오전 9시경 마오사오차이 마을(국도 4호선과 신사 연결)을 통과하는 도로 구간에 둘레 약 16m 깊이 6m의 침하 구덩이가 나타났으며 침하된 토석의 양은 약 100m3로 추정됩니다.
소식을 접한 직후 신 면 인민위원회는 면 공안과 협력하여 밧줄 경고선을 설치하고 밧줄 교통 흐름을 분산시키는 표지판을 설치하는 동시에 조사를 조직하고 복구 계획을 수립했습니다.
지방 정부에 따르면 복구 작업은 많은 어려움에 직면했습니다. 얼음 구덩이가 깊고 지질이 복잡하여 시공업체는 수작업으로 해야 하며 얼음은 보강을 위해 층층이 쌓인 돌망태를 사용하고 기계는 외부 매립만 지원합니다.
웅덩이를 메우기 위해 기능 부대는 약 60m3의 큰 돌(서로 연결)이 들어 있는 쇠망치 30개를 사용하여 웅덩이 바닥에 떨어뜨려 웅덩이 침하 방지 기반을 만들고 그 후 20m3의 자갈을 부어 웅덩이 틈을 메워 임시 도로 기반 단단성을 확보했습니다.
“8월 10일 오후까지 침하 구덩이 복구 작업이 기본적으로 완료되어 1단계 교통 노선이 재개되었고 오토바이와 자동차가 정상적으로 통행할 수 있게 되었습니다. 도로가 재개되었지만 우리는 여전히 침하 구덩이의 안정성을 계속 모니터링하고 있습니다.”라고 Sin Cheng 코뮌 인민위원회 위원장인 Vien Dinh Hiep 대통령이 말했습니다.
알려진 바에 따르면 간석은 특수한 지질 구조로 인해 신사 지역과 이전 시마까이현에 속한 간석 지역에 특히 폭우가 장기간 지속되는 시기에 간석 구덩이가 자주 나타납니다. 따라서 이곳을 통과하는 차량과 사람들은 교통 안전을 위협하는 갑작스러운 침하 상황 발생에 주의해야 합니다.
